近期，根据高盛研究报告显示，到2026年，全球平均电动车电池成本或将下降约50%。电池组价格将在2023年的149美元每千瓦时降至2026年的80美元每千瓦时。

至于降价原因得益于两方面。

一方面为电池技术的进步，由于电池结构的创新，使新型电池可以在更低的成本下获得更大的能量密度。

另一方面为原材料价格的下降，当前，电池金属成本占据电池总成本的60%。而在2022年电池原材料飙升后，当前电池原材料价格正在回落，预计到2030年，电池成本降幅的40%都将来自于原材料价格的下降。

目前，新能源汽车在国家补贴以及价格战的影响下，其价格已经与油车无异。但新能源车由于存在高昂的电池更换成本以及较高的折损率等问题，导致部分用户目前仍持观望态度。你认为电池降价后会实现真正的全民皆电吗？