在不同的汽车细分市场上，车辆的差别很大，尤其是在车身数据方面，会给人较为明显的区别。在紧凑型车市场，大部分车型的轴距，都低于2700毫米。不过凡事总有例外，有一些车型凭借优秀的车身数据，为用户提供了良好的驾乘体验，比如说小鹏P5这款纯电动紧凑型车，凭借2768毫米的出色轴距，曾经吸引了很多消费者的关注。

然而小鹏P5如今的销量成绩并不是很好，甚至可以说是无人问津，在2025年2月，它一辆都没有卖出去，是纯电动紧凑型车市场上，销量垫底的车型之一。为什么小鹏P5拥有出色的轴距表现，却销量如此惨淡呢？我觉得它的价格，是影响它销量成绩最重要的原因之一。要知道，现在我国汽车市场内卷的现象拦都拦不住，很多紧凑型车的起售价格，已经降低到10万元以内，而小鹏P5的官方起售价为15.69万元，这样的价格，已经比很多竞争对手顶配版本的价格更高，普通消费者自然不会愿意选择它。

当然，小鹏P5本身优秀的车身数据，确实非常吸引人，毕竟它4860*1840*1520毫米的车身和2768毫米的轴距，比起部分中型车的数据来，也毫不逊色，能够让人得到极为宽裕的乘坐体验。可是在竞争激烈的新能源汽车市场上，很多10万元级别的车型，已经为用户提供座椅加热、通风和按摩功能，甚至部分车型的后排座椅，也会搭载这些舒适性功能，与之相比，小鹏P5仅有高配版本车型的前排座椅，搭载了通风和加热功能，在舒适性配置方面，它的表现并不是很优秀。

很多人都知道，小鹏汽车是一个凭借智能化表现“出人头地”的汽车品牌，小鹏P5作为小鹏汽车的主力车型之一，自然拥有不错的智能化表现。该车型搭载了高通骁龙8155P芯片，车联网等功能，可以给人不错的体验。可是现在市面上搭载端到端高阶智驾系统的车型已经不少了，小鹏P5的两款在售车型中，只有高配版本车型搭载了L2级智能辅助驾驶配置，可见其科技配置表现，已经跟不上时代潮流，难以给人优秀的智能化体验。

这样一看，小鹏P5最知名的优势，已经在时间的流逝中，成为劣势。不过与同级别竞争对手，小鹏P5其实也还有其它优势，比如它的动力性能，超过大部分同级别车型的表现。小鹏P5是一款采用单电机驱动的车型，它的最大功率为155千瓦，能够给人7秒级别的破百体验。而在紧凑型车市场，大部分车型的最大功率，仅仅处于100千瓦左右，除去极个别的性能车，小鹏P5的动力性能在市场上名列前茅。

只可惜，小鹏P5是一款纯电动车型，消费者对其续航能力和充电速度，非常关注。而小鹏P5在NEDC工况环境，纯电续航里程为500公里，在实际用车过程中，其给人的真实续航里程，恐怕很难达到400公里。相比之下，现在市面上大部分纯电动紧凑型车，都能在CLTC工况环境，给人450公里以上的纯电续航里程，所以小鹏P5的续航处于较差的水平。此外，虽然小鹏P5标配快充接口，可是它的电池充电倍率处于普通水平，也不支持800V（以及400V）高压快充平台技术，充电速度也不是很快。

极简评价：从小鹏P5的表现来说，这款车型目前依旧有空间和动力性能两方面的优势，但时代变化的过程中，小鹏P5的配置表现和续航能力，已经有些跟不上时代发展了。不管怎么说，小鹏P5目前的在售车型，都是2023年9月份上市的车型，与时代已经脱节。在我看来，小鹏P5最大的不足，其实并不是价格偏高，也不是产品力不足，而是没能更新换代，如果该车型更新换代，很有可能再次得到消费者的喜爱，取得优秀的销量成绩。