增程式电动车，真的香吗？这个问题在汽车圈一直争议不断。有人拥护其“鱼与熊掌兼得”的特性，既能享受纯电的平顺安静，又能摆脱里程焦虑；也有人质疑其“脱裤子放屁”的复杂性，认为它既没有纯电的纯粹，又比不上燃油车的成熟。新岚图FREE，作为增程式电动SUV中的一员，试图用实力来回应这些质疑。它究竟表现如何？让我们深入探讨一番。

首先，让我们聊聊大家最关心的续航问题。新岚图FREE号称综合续航里程可达1200公里，这对于经常长途出行的人来说无疑是巨大的诱惑。210公里的纯电续航里程也足以满足日常通勤需求。这意味着在大多数情况下，你都可以像驾驶纯电动车一样，享受安静舒适的驾驶体验，同时又能免去频繁充电的烦恼。当然，这个1200公里的续航里程是在CLTC工况下测得的，实际续航里程会受到多种因素的影响，例如驾驶习惯、路况、天气等等。但即便打个折扣，也足以超越大部分纯电动车，甚至一些燃油车。这一点是毋庸置疑的。

再来看动力性能。新岚图FREE搭载1.5T发动机和前后双电机，综合最大功率达到490马力，峰值扭矩720牛·米。零百加速时间仅需4.8秒，这个成绩足以让许多性能车汗颜。在实际驾驶过程中，这套动力系统表现得相当出色，动力输出平顺有力，无论是城市道路还是高速公路，都能提供充沛的动力储备。当然，增程式电动车在高速行驶时的油耗表现一直备受争议。新岚图FREE的官方WLTC综合油耗为0.81L/100km，这个数字看起来很美好，但在实际使用中，尤其是在高速行驶且电池电量较低的情况下，油耗可能会高于这个数值。这需要消费者根据自身用车场景进行权衡。

除了续航和动力，外观设计也是消费者关注的重点。新岚图FREE采用了全新的家族式设计语言，“游艇式”车身造型大气稳重，全黑化的车身涂装和轮毂更是营造出一种“黑武士”般的运动气息，符合当下年轻人的审美潮流。贯穿式LED日间行车灯、矩阵式大灯等细节设计也提升了整车的科技感。当然，外观设计是一个主观性很强的东西，每个人的审美都不一样，有人喜欢就有人不喜欢。

内饰方面，新岚图FREE同样展现了不俗的实力。三联屏设计、升降式中控台、怀挡设计等元素，都营造出浓厚的科技氛围。车内大量采用真皮材质包裹，并配以双拼色设计，提升了整体的豪华感。此外，新岚图FREE还配备了丰富的舒适性配置，例如座椅通风、加热、按摩等功能，进一步提升了驾乘体验。

智能化配置方面，新岚图FREE搭载了L2级智能辅助驾驶系统，可以实现ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，提升了行车安全性。此外，新岚图FREE还配备了智能语音交互系统，可以实现语音控制导航、多媒体、空调等功能，操作更加便捷。

当然，新岚图FREE也不是完美的。例如，一些人认为增程式电动车的结构过于复杂，后期维护成本可能会比较高。此外，增程式电动车在高速行驶时的能耗表现也还有提升的空间。

总的来说，新岚图FREE是一款综合实力比较强的增程式电动SUV。它拥有出色的续航里程、强劲的动力性能、时尚的外观设计、豪华的内饰配置以及丰富的智能化配置。当然，它也存在一些不足之处，例如高速能耗表现还有提升空间，以及增程式电动车本身的结构复杂性。

最终，新岚图FREE是否值得购买，取决于你对它的优点和缺点的权衡，以及你对增程式电动技术的认可程度。它提供了一种新的选择，也带来了一些新的思考。在不断变化的汽车市场中，新岚图FREE的出现，或许能够为我们提供一个新的视角，去重新审视未来汽车的发展方向。  它能否真正成为“鱼与熊掌兼得”的理想车型，还有待市场的检验和时间的考验.  但至少，它已经迈出了勇敢的一步。