2023年中国企业有一个主题词，“出海”。
2023年4月，中国国务院印发的《关于推动外贸稳规模优结构的意见》，提出要加快对外贸易创新发展，加快推进一批“两头在外”重点保税维修试点项目落地。
数据显示：
29.5%的大型企业已经实施了出海计划，而19.9%的大型企业有出海计划。在已经实施出海布局的企业中，中型企业、小型企业和微型企业的占比分别为39.4%、17.5%和13.6%。
截至2022年，已超72万家企业尝试或计划出海，其中88.17%的企业已在商务部备案跨境电商资质。
而到了2023年，我国有进出口记录的外贸经营主体首次超过60万家。广告投放进一步加强，Meta的年报中来自中国的广告收入贡献了137亿美金，占总收入10%，此前仅占6%。
2024年，中国企业走向全球化的步伐进一步加速：
越来越多的企业将目光投放到海外市场：跨境电商成为外贸企业发展新动能，新能源汽车走向拉美、澳洲等更广的市场，互联网应用深度融入海外生态，乃至越来越多餐饮消费品牌也加快海外扩张步伐。
越来越多的企业正在从“爆款打造”向“品牌延伸”转型，寻求通过打造有辨识度的品牌来与消费者建立更紧密的联系，并稳固市场份额。
越来越多企业将出海业务从传统欧美、东南亚等成熟地区，扩散到中东、非洲等新兴区域。
这些消息背后到底意味着什么？
为什么会有这么多的企业选择出海淘金？
我们知道，在中国过去这些年，不管是经济发展还是进行国际政治博弈时候，我们所依凭的是中国世界工厂地位。
而当下，中国出现了根本性的问题就是产能过剩。
产能过剩怎么去解决？有两种方式：
第一种方式就是国内吸收消化，这是最简单的。
国内的需求是有限的，另一方面国内的供给是在不断增长的，工业产能是在不断扩张的，这两者之间的不匹配，它是一个在短期之内很难去面对的挑战。
《阿甘正传》的经典台词：Life was like a box of chocolates, you never know what you're gonna get（生命就像一盒巧克力，你永远无法知道下一个是什么味道的）。
但此时无论你像阿甘在前面领跑，还是像后面人群的一员跟跑，面对来路时，其实还有一句：Have you given any thought to your future?（你有没有为将来打算过呢？）
作为企业也是一样的，那么当国内市场卷不动，产能过剩，需求不足，产品卖不出去该怎么办？
跟着其他企业主一起嚷命运不公或是行情不好？比谁喊得最响？还是预备逃遁，自请出局？
当然不是，我们还可以向外看，跨步向前走。
大规模“出海”是否会导致中国国际地位改变？
进而影响，我们每一个人？
中国企业的大规模“出海”行为对中国国际地位的影响是多方面的，既包含积极因素也存在潜在挑战：
积极影响：提升国际影响力：随着中国企业在全球市场的扩张，中国的品牌和产品将更加广泛地被国际消费者接受，从而提升中国的国际形象和影响力。
经济增长和就业：企业出海可以带动中国的出口增长，增加外汇收入，有助于国内经济的稳定和发展。同时，企业的国际化也可能为国内带来新的就业机会和职业发展路径。
技术和管理经验积累：在国际市场上的竞争和合作将促使中国企业不断提升自身的技术水平和管理能力，这些经验和技术积累最终将反馈到国内，促进整体产业升级。
全球资源配置优化：企业出海有助于中国更有效地利用全球资源，包括原材料、市场、人才等，提高资源配置效率，增强国际竞争力。
潜在挑战：文化和价值观冲突：中国企业在海外可能会遇到文化差异和价值观冲突的问题，这需要企业在国际化过程中展现出高度的文化敏感性和适应性。
政治风险：国际政治环境的不确定性可能对中国企业的海外业务造成影响，如中美关系紧张、地缘政治紧张等。
贸易保护主义：目前2%的世界GDP是中国产出的制造业上的贸易盈余，市场蛋糕有限的情况下，可以预见到的结果，是保护主义和贸易壁垒的不断深化。
国内产业空心化：如果大量企业将生产和服务转移到海外，可能会导致国内产业空心化，影响国内就业和经济发展。
知识产权和技术转让问题：在海外市场，中国企业可能面临知识产权保护的挑战，同时也可能涉及到技术转让的问题，这些都可能影响企业的长期竞争力。
对个人的影响：就业机会：企业出海可能会为中国公民提供更多的国际工作机会，包括海外派遣、国际项目管理等。
消费选择：随着中国品牌国际化，国内消费者将有更多的产品选择，享受到更多样化的国际服务。
国际视野：企业出海的成功案例和经验将激励更多的中国人拓宽国际视野，提升跨文化交流能力。
经济波动：企业在海外的业务表现可能会影响国内经济和金融市场，进而影响到每个人的经济福祉。
工猫有话说：
过去，“出海”从来没有成为一种确定性方向。
但当下，企业出海已经成为一种趋势、一股潮流，确定性和信心。
今年两会上，多位代表委员已经注意到中国企业出海的大趋势，新一轮企业出海面临的是新环境、新基石和新机遇。
商业的本质残酷又迷人：哪有什么伟大愿景，搞钱才是美妙真理。
既然国内市场饱和，产能过剩，2024年，不出海，就出局。
