年关已至，1月春节就到了，你是不是已经在期待过年了呢？说到过年，年前换辆新车也不是不可以，今天小意给大家推荐一款黑马——零跑汽车。数据显示，零跑汽车2024年11月的交付量首次超过4万辆，达40169辆，今年的累计交付量也已达到了251207辆，以100%的同比增长幅度成为已完成全年销量目标的新势力品牌，这不仅彰显了其在市场中的竞争力，也反映了消费者对其品牌的高度认可。
在汽车行业竞争如此激烈的背景下，零跑SUV系列的突出表现令人瞩目，其中零跑C16的表现就非常优秀，零跑C16自2024年6月上市后，销量一路上升，稳居懂车帝热门榜。现在年末也是购车的好时候，不少潜在消费者也在观望中，今天就来看一下C16到底值不值得入手呢。
外观：
C16增程式 200尊亨版
C16增程式 200尊亨版
C16增程式 200尊亨版
C16增程式 200尊亨版
C16增程式 200尊亨版
零跑C16采用了与零跑C10相似的最新家族设计语言，整体造型简洁圆润。前脸海平线贯穿式大灯组拉伸了前脸的视觉宽度；侧面造型动感，尾部设计延续了家族语言，贯穿式尾灯及字母标识辨识度高，视觉更加方正大气挺拔。
空间：
零跑C16定位于中大型SUV，车身长宽高为4915mm*1905mm*1770mm，轴距为2825mm，座位采用的是“2+2+2”的六座布局，结合3301mm的有效空间长度，空间足够大，就算全家出行也可以承受，还可灵活切换4/5/6座模式，不管是接送孩子上下学，还是携亲子出游，可以满足大部分场景的出行需求。
座舱：
座椅方面，零跑C16采用7层结构设计，选用亲肤材料，第一/二排座椅标配电动调节功能，尊享版/智驾版第一/二排座椅配备通风/加热功能，标配二排小桌板，不管是临时办公还是孩子吃饭，亦或是出游放杯咖啡饮料都非常的方便。座舱搭载Leapmotor OS智感座舱，采用了高通骁龙8295P芯片，AI算力NPU达到30TOPS，Leapmotor OS 4.0车机系统UI界面全面优化，提供舒适度交互体验。
内饰：
零跑C16配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘，方向盘采用双辐平底式设计，并优化实体按键，采用怀挡式换挡。第二排选配15.6英寸1080P的吸顶式翻转屏，并设有“杜比专区”板块，同时配备了同级配置中不多见的21扬声器7.1.4杜比全景声豪华音响。
智驾：
零跑C16全系标配L2级智能辅助驾驶功能，包括全速域自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别以及自动泊车入位等功能。智驾版更是搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片，包含11个车外摄像头、1个车内摄像头、5个毫米波雷达、1个128线激光雷达，标配高精地图。
动力续航：
零跑C16作为一款家用车，也考虑到了不同消费者的不同动力需求，提供了增程和纯电两种动力系统选项。
增程版搭载最大功率70千瓦的1.5升四缸增程器，驱动电机最大功率170千瓦，最大扭矩320牛·米，最高车速170km/h官方百公里加速8.64秒；配备28.4kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为200公里，CLTC综合续航 里程为1095公里，对于长途旅行来说的话，这个续航里程是足够用的。
纯电版采用后置后驱形式，驱动电机最大功率215千瓦，最大扭矩360牛·米，最高车速160km/h官方百公里加速6.37秒。配备67.7kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程达到520公里，标配全域800V高压碳化硅快充平台，电量30%充至80%最快仅需15分钟，大大节省充电时间，缓解续航焦虑。
价格：
零跑C16分为增程式和纯电版两种，增程式有三款车：200智享版、200尊享版、200智驾版，指导价在15.58万-17.98万元；纯电版也是三款车：520智享版、520尊享版、520智驾版，指导价在16.18万-18.58万元。
不过年底已至，又将会迎来一波购车小高潮，零跑汽车12月的购车权益也已更新，想要购车的朋友要抓紧咯，早买早享受。喜欢的话，可以先去线下4S店了解下具体的购车活动权益顺便试下车。
怎么选？
适用场景：
如果主要用于城市日常代步且有固定充电桩的话，建议选择纯电版，因为纯电版提供了快速的充电能力和强劲的电动驱动性能，更适合城市日常通勤。如果有长途出行需要，那么有更长综合续航能力的增程版更合适。
配置选择：
对乘坐舒适性有要求的话，可以选则尊享版，比智享版增加了前排二排加热通风、硅胶革健康座椅、二排右侧小桌板、电动尾门以及人脸识别等豪华配置，豪华体验和仪式感更强。
对智驾有要求的朋友，那就看看智驾版，智驾版搭载英伟达Orin-X芯片、激光雷达以及NAP / NAC高阶智驾功能。18.58万元，即可享受带激光雷达和Orin-X的高阶智驾。
