骑自行车的时候,你有没有试过只用一条腿踩踏那种感觉真是奇妙,让人意识到两条腿一起用力的效果远超单腿的力量总和,这种练习据说能帮助平衡腿部力量,提高踩踏流畅度,不过得注意左右腿练习时间要一样长才行。
詹姆斯·本森-金是个超级自行车手,还是个励志演说家,他有次在沙漠里遇到了大麻烦,自行车的曲柄坏了,只能靠一条腿骑了900公里,穿越了墨西哥,这事儿发生在他从阿拉斯加骑到阿根廷的途中,刚进入墨西哥下加利福尼亚州的时候,左手曲柄开始松动了。他当时正在沙漠中间,骑车的时候感觉踏板有点晃,但没太在意,结果突然整个左曲柄掉了下来,脚还卡在里面呢。
本森-金一开始就发誓要骑完全程,为青年心脏风险慈善机构筹款,所以搭便车是不可能的,他只能用一条腿继续骑,骑了40公里到了下一个镇子,结果你猜怎么着,那儿连个自行车店都没有。他只好用可乐罐的薄片垫了垫,又用新螺丝拧紧,觉得修得挺好,结果一试,稍微一用力又转起来了。
他这才意识到问题很严重,因为曲柄内部都磨圆了,而下一个镇子还有100英里远呢。他说幸好路是平的,要是有坡就完蛋了,一遇到上坡速度就明显慢下来。结果那个镇上也没有自行车店,再下一个镇子也没有,他只能继续骑。
最后他到了加利福尼亚半岛南端的托多斯桑托斯,和朋友们一起过了圣诞节,才终于换上了新曲柄。这时候他的右腿已经比左腿粗壮很多了,朋友们都笑他右腿变壮了,左腿却萎缩了。本森-金最后骑了2万英里,为慈善机构筹了1.1万多英镑,他还计划明年再挑战,想成为第一个骑车穿越南极洲的人。
本森-金在沙漠里骑车的时候,突然发现踏板有点晃,但他没太在意,继续往前骑。沙漠里光秃秃的,到处都是黄沙,一眼望不到头,太阳毒辣辣地照着,他的额头上全是汗。他正想着快点骑到下一个镇子休息休息,突然整个左曲柄就掉了下来,把他吓了一跳。
他低头一看,发现自己的脚还卡在踏板里呢,这下可好,一条腿悬在空中,另一条腿还得继续踩踏。他试着用一条腿骑了一会儿,感觉特别累,而且速度也慢了很多。他心想,这可怎么办呢要是在城市里还好说,随便找个修车铺就行了,可这是在沙漠中间啊。
他环顾四周,除了沙子什么都看不到,连个人影都没有。他想起自己出发时的誓言,说什么也不能半途而废。他咬咬牙,决定继续骑下去,看看能不能到达下一个镇子。他一边骑一边想,这下可好,左腿休息,右腿加班,不知道骑完这趟会不会变成独腿英雄。
本森-金骑了40公里,终于到了下一个镇子,他满心欢喜地想找个自行车店修修车。可是他转了一圈,发现这个小镇连个自行车店都没有,他有点傻眼了。他坐在路边,看着自己那个掉了的曲柄,开始动脑筋。
他突然想到,要不用点别的东西代替一下他在垃圾桶里翻了翻,找到了几个空的可乐罐。他把可乐罐剪开,用薄片垫在曲柄和轴之间,又找了几个新螺丝把它拧紧。他觉得自己这个主意挺不错的,心想这下应该能骑一段路了。
他迫不及待地跳上车,想试试效果。他小心翼翼地踩了踩踏板,感觉还挺稳当的。他心里暗喜,觉得自己真是个天才。可是他刚一用力,那个曲柄又开始转动了。他失望地叹了口气,看来这个办法还是不行。
他又仔细检查了一下,发现问题出在曲柄内部,已经被磨得圆溜溜的了。他这才意识到,这个问题比他想象的要严重得多。他看了看地图,发现下一个城镇还有100英里远,心里不禁有些发慌。
本森-金发现自己的临时修复方案失败了,只能继续单腿骑行。他心想,幸好这段路比较平坦,要是遇到上坡可就麻烦了。他开始慢慢地骑,用右腿使劲踩踏,左腿就在空中晃荡。
刚开始的时候,他还觉得挺新鲜的,像是在玩什么新游戏。但是骑了一会儿,他就感觉到右腿开始酸痛了。他不得不时不时停下来休息一下,活动活动腿脚。他看着远处的地平线,心想这100英里的路程可真是漫长啊。
他骑着骑着,突然想到一个问题:要是遇到上坡怎么办他开始担心起来,因为单腿骑行的时候,上坡可是个大挑战。果然,没过多久,他就遇到了一个小坡。他咬紧牙关,使出吃奶的劲儿往上骑,速度慢得像蜗牛爬。
终于爬上坡顶的时候,他已经累得气喘吁吁了。他停下来休息,看着自己的右腿,感觉它好像比左腿粗了一圈。他苦笑着想,这样下去,自己的两条腿可能会变得不一样粗了。
本森-金终于到达了下一个城镇,他满怀希望地四处寻找自行车店。他问了好几个路人,但得到的回答都是摇头。他有点沮丧,心想这么大个镇子,怎么连个自行车店都没有呢他继续骑着,决定再找找看。
他路过一家五金店,心想也许能找到些零件自己修修看。他进去转了一圈,找到几个看起来差不多的螺丝和垫片。店主看他一脸为难的样子,好奇地问他是不是遇到什么麻烦了。本森-金把自己的情况说了一遍,店主听完后直摇头,说这种问题恐怕得找专业的自行车店才行。
本森-金有点失望,但还是买了几个零件,想着说不定能派上用场。他继续在镇上转悠,希望能碰到会修自行车的人。他看到一个老爷爷在修理摩托车,就过去问问看。老爷爷研究了半天,说他没见过这种情况,爱莫能助。
本森-金感觉自己像是陷入了一个怪圈,走到哪儿都找不到能帮上忙的人。他开始怀疑,是不是自己的运气太差了他坐在路边,看着自己的自行车,觉得有点无助。但他很快又振作起来,心想既然修不好,那就继续单腿骑呗,反正都骑了这么远了。
本森-金一路单腿骑行,终于到了加利福尼亚半岛南端的托多斯桑托斯。他和朋友们一起过了圣诞节,朋友们看到他的样子都惊呆了。他的右腿明显比左腿粗壮了很多,而左腿却有点萎缩了。朋友们都忍不住笑了起来,说他看起来像个独腿巨人。
本森-金自己也觉得挺好笑的,他站在镜子前仔细打量自己的腿。右腿的肌肉结实饱满,而左腿却显得有点细弱无力。他试着同时抬起两条腿,发现右腿轻轻松松就能抬高,左腿却有点费劲。他心想,这下可好,自己变成了半个超人。
朋友们建议他多锻炼左腿,平衡一下两条腿的力量。本森-金觉得这主意不错,开始每天做一些左腿的力量训练。他发现左腿的肌肉恢复得还挺快的,没过多久就有了明显的进步。不过右腿的肌肉似乎也不甘示弱,一直保持着强壮的状态。
本森-金觉得这种身体变化挺有意思的,他开始思考人体的适应能力。他想,如果继续单腿骑行,不知道自己的身体还会发生什么变化。他甚至开玩笑说,要不要考虑专门训练成为单腿骑行的冠军。
本森-金这次长途骑行不仅是个人挑战,更是为了慈善事业。他为青年心脏风险慈善机构筹集了1.1万多英镑,这让他感到非常自豪。他回想起骑行途中遇到的种种困难,觉得一切都是值得的。
他遇到很多人好奇他为什么要进行这么艰难的骑行,他就会跟他们讲述这个慈善机构的工作。有些人听完后很受感动,主动给他捐款。有时候他在路边休息,会有陌生人走过来跟他聊天,了解他的故事。这些互动让他觉得,自己的骑行不仅仅是为了筹款,更是在传播一种精神。
本森-金觉得,慈善骑行给了他的旅程更深的意义。每当他感到疲惫或沮丧的时候,想到自己是在为他人做贡献,就会重新燃起动力。他觉得这种经历让他成长了很多,不仅锻炼了身体,也磨练了意志。
他开始思考,如何把个人挑战和社会公益更好地结合起来。他想,也许可以组织更多的人参与到这种慈善骑行中来,让更多人体验到助人的快乐。他觉得,这不仅能筹集更多的资金,也能让更多人关注到这些重要的社会问题。
本森-金完成了这次从阿拉斯加到阿根廷的长途骑行后,并没有停下来休息,而是开始计划下一个挑战。他想成为第一个骑自行车穿越南极洲的人,这个想法让他兴奋不已。他开始研究南极的地形和气候,思考需要做哪些准备。
他想到,南极的环境比沙漠还要恶劣,可能会遇到更多意想不到的困难。他开始设想各种可能的情况,比如轮胎在冰面上打滑,或者零件被冻住。他觉得,也许需要设计一种特殊的自行车,能够适应极寒环境。
本森-金开始联系一些极地探险的专家,向他们请教建议。他了解到,在南极骑行需要考虑很多因素,比如如何保持体温,如何携带足够的食物和装备。他开始制定详细的训练计划,包括耐寒训练和高强度的体能训练。
他也在思考,这次南极骑行要为哪个慈善机构筹款。他想,也许可以选择一个与环境保护有关的机构,借此机会唤起人们对气候变化的关注。他觉得,这样不仅能挑战自我,还能为世界做出一点贡献,想到这里,他感到更加充满动力了。
