我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

记得在2022年9月中旬的时候，铃木旗下一款备受瞩目的入门级车型V - Strom160初现端倪，当时外媒公布的一组专利图片，瞬间就在广大车友圈里掀起了一阵热议的小浪潮。

可谁能想到呢，这阵热乎劲儿一过，后续就没了太多动静，就好像这款车被大伙给忘到了九霄云外似的。

不过，就在近日，铃木在美洲市场可是给大家来了个“惊喜”，推出了这款车的量产版。这量产版的V - Strom160一露面，眼尖的车友们立马就发现了个有意思的事儿。

它的外形和豪爵旗下的DL150简直太像啦！除了车标、表面涂装以及贴花这些能一眼看出的区别，其他不管是整体造型还是细节表现，几乎都没啥不同。所以，咱们有充分的理由推测，它很有可能就是豪爵给铃木生产的海外版。

当然虽说它们外形上的相似度极高，但这两款车的动力总成却不一样。铃木V - Strom160所搭载的160cc单缸引擎，应该和豪爵DR160用的是同款发动机。

这发动机的实际排量162cc，最大马力能达到15匹，最大扭矩则为14N·m。它在动力数值方面要比DL150略显激进，就算和本田的CB150X比起来，也会略占上风。

车身方面，铃木V - Strom160和豪爵DL150依旧是高度相似。它采用的是紧凑型的结构设计，定位很明确，就是一款适合公路休闲旅行的摩托车。

它采用的是前顺置减震器和后中置减震器的组合，其中车长2025mm，轴距1345mm，座椅高度795mm，油箱容积13L，整备质量148kg，这些数据和豪爵DL150如出一辙。

配置方面，铃木V - Strom160和豪爵DL150也没有太大的出入，基本上都是以液晶仪表、LED灯源、前后碟刹、双通道ABS等实用配置为主，并没有因为面对对象不同而做加法。

其实到这儿，咱们基本就能断定铃木V - Strom160就是豪爵的DL150换装了DR160发动机而来的新款。所以很多内地的小伙伴在得知这一消息的时，表现得可淡定了，毕竟DL150在咱们这儿都挺熟悉的。

有意思的是，一些外国车友在了解到相关情况后，那反应可就不一样啦。他们经过一番分析得出结论，一个个都露出了难以置信的表情，感觉就像是听到了什么天方夜谭似的。

然后还专门对豪爵的背景进行了一番调查，最后得出的结论是“豪爵是一家生产V - STROM250、GSX250R、GN125H等车型的中国公司”。

他们可能想不通，铃木怎么会让中国企业生产呢，更难以理解豪爵自研的车型居然能变成铃木的摩托车。不过他们这一连串的惊讶，倒也在无意间提升了豪爵的知名度和硬实力，也让豪爵和铃木之间的关系更加的紧密了。

至于本田嘛，面对铃木的V - Strom160的推出，估计也是不慌不忙的。毕竟在这一领域，本田早已经完成了布局，不管是海外版的CB150X，还是内地版的190X，那可都是有两把刷子的，随时都能和铃木的这款160车型在任何场合掰掰手腕。