国产大型战略轰炸机“轰-20”一直以来都是公众关注的热点，虽然未能在2024年的珠海航展上亮相令不少人感到失望，但它的关注度依然没有减弱。

轰-20的首次飞行具体在何时进行？

几年前，关于自主研发的战略轰炸机的信息已开始流传，尽管当时并没有公布具体的发展细节，因此一直处于一种传奇状态。这款飞机获得了“轰-20”的代号，但是否为正式的军事编号仍不得而知，这个名称是外界基于歼-20、直-20和运-20等所谓“20家族”推测得出的。目前可以确认的是，轰-20项目实际上是存在的，多方消息也证实了这一点，其设计可能借鉴了B-2轰炸机的飞翼结构，以突显隐身能力。

轰-20或许也是一种大型飞翼设计。

现在的问题在于，轰20轰炸机究竟何时能首次起飞，让大家看到。目前尚无确切的信息，可能还需要一些时间，也许要到2026年的珠海航展上，人们才能欣赏到它的身影。

美国媒体普遍认为，轰-20轰炸机与B-2和B-21轰炸机在性能上具有可比性。针对其性能参数也有一些猜测。由于采用了飞翼设计，虽然它具备不错的隐身能力，但飞行速度相对较低，仅能维持高亚音速，不具备超音速飞行能力。其航程至少为8500公里，这足以威胁到第二岛链上的目标，而实际范围可能更大。

美军的B-21正加快进行试飞。

这种性能水平被美国媒体评估为将成为中国战略武器库中特别先进的一种武器，旨在高威胁环境中执行深度渗透任务，最大化隐身能力，从而避开先进雷达和导弹系统的探测。目前，美国正在研发B-21轰炸机，这一款轰炸机是对轰-20的竞争者，两者在设计上有许多相似之处，都注重突破现代防空系统，以核或常规武器打击重要目标。

轰-20的使命是战略层面的。

现代战略轰炸机代表了先进技术的尖端水平。目前，全球能够进行研发的国家仅有美国和俄罗斯，而中国可以算作半个参与者。等待轰-20轰炸机实现突破性进展，才能使我们真正跻身于掌握战略轰炸机技术的国家行列，从而打破美俄两国主导的局面。

保密措施过于严格。

美国对轰-20轰炸机的认知仍然有限。《国家利益》杂志在2024年11月11日的一篇文章中指出，关于轰-20的技术细节依旧保密。根据该媒体的分析，轰炸机与其他装备不同，它首次亮相时必须选择一个极佳的时机，因为“第一印象只有一次机会”。目前可能会继续发布相关预告，而真正公开亮相还需一段时间，到那时或许会展现其全部能力。

美国媒体指出，轰-20的机密性过于严密。

美国媒体对轰-20轰炸机的关注异常高涨。实际上，战略轰炸机作为国家的重要资产，不会被轻易投入使用。其存在的主要目的在于提供战略威慑力。从现在我们的能力来看，完全能够研发出一款令人满意的战略轰炸机。目前的问题可能仅是何时公开，从技术层面上来说，我们有足够的信心来解决所有相关问题。

美军还想依靠B-21来压制我们吗？

目前，美国军方表面上对轰-20轰炸机保持沉默，但实际上感受到的压力相当大。美国空军越来越关注B-21轰炸机，期望其在战斗中能够与情报和侦察系统协同作战，不仅替代老旧的轰炸机队伍，还能发挥作为机载数据中心的作用。美国希望B-21在对抗中国时能够发挥关键作用，成为威慑力的重要组成部分，同时也可以应对俄罗斯和伊朗等其他敌手。目前，美国急于研发B-21，这或许正是压力加大的体现，否则为何如此迫切呢？

03 中国的轰炸机并非从无到有。

目前，美国官方对轰-20轰炸机持轻视态度，并不愿意承认其带来的威胁，他们认为中国的航空技术仍然落后于美国，这体现了某种美国式的自信。

近期，在珠海航展上播放的一段视频引发了西方的持续解读。

在战略轰炸机领域，我们并非完全零起点。早期中国空军成立时便已有战略轰炸机，之后研发了轰-6型，并进行了持续改进。同时，隐身技术的进展也经过了相当长的时间积累，成果颇丰，如今已成功开发出歼-20和歼-35战斗机，这表明我们对隐身技术有着充分掌握。在解决与战略轰炸机相关的所有单项技术后，其发展就转化为一个系统集成的问题。主要挑战不在于技术本身，而是需要较长的时间来积累。实际上，战略轰炸机的发展周期非常漫长，例如，美国B-2轰炸机自1970年代末开始研发，用了将近20年的时间才最终完成。

我们将不可避免地走向20军团的未来。

轰-20轰炸机已经在研发过程中，我们不能半途而废，成功只是时间的问题，只是何时会揭开面纱还需进一步探讨。让我们期待下次的珠海航展吧。