2024年对于零跑汽车来说，无疑是成绩斐然的一年。全年累计交付近30万辆，同比增长 104%，远超既定目标，且连续七个月创月交付历史新高。尤其是在第四季度，零跑月均销量超4万辆，连续三个月同比增长超100%，新势力销量排名跃居前二，实现了净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，成为国内第二家盈利的新势力车企。

日前，零跑汽车在全域自研开放日活动期间，解密LEAP 3.0技术架构。LEAP 3.0架构的创新点在于中央集成式电子电气架构，该架构将实现行业首个舱驾行泊一体融合、无需开城的NAC（智能辅助驾驶）以及无感OTA升级等功能。

从成本与车型拓展看，高通用化整车架构通用率达88%，大幅降低成本，且能灵活覆盖A0 - C级车型，快速响应市场需求。

在智能化领域，“四叶草”架构以一颗芯片融合多域，实现高度集成与智能化，支持软件定义汽车及持续OTA升级。

安全与充电方面，CTC 2.0技术将电池集成底盘，搭配安全技术提升安全性，同时显著增强400V快充能力。

动力系统上，自研智能油冷电驱全球首创兼容多种规格，动力强劲、静谧性好，兼容性与可靠性高，助力零跑在新能源汽车领域脱颖而出。

可以预见，随着零跑汽车持续在技术创新与市场拓展方面发力，接下来也许会给我们带来更多的惊喜，其成功模式将给新能源汽车行业带来深远影响，2025对于新能源汽车行业注定也是竞争无比残酷而激烈的一年，希望领跑也能够为众多在激烈竞争中奋力拼搏的企业提供了极具价值的借鉴。