2月14日，捷途品牌正式公布了自由者的预售价格，12.99万元-15.99万元，共推出两款动力版本4款车型，1.5TD探索版12.99万元，1.5TD发现版13.99万元，2.0TD穿越版14.99万元，以及2.0TD XWD四驱征服版15.99万元。此外，捷途还推出了一系列购车优惠政策，包括2000元定金可抵扣1万元购车款，全品牌置换补贴1.5万元，最高可享3年10万免息贷款，以及2000元定金购车可获4998元改装礼包等【详情请咨询当地经销商】。

外观方面，整体采用了“方盒子”造型设计，这也是目前10—15万元级别车型比较流行的一种设计风格。尽管自由者与旅行者同平台开发，同属方盒子造型设计，但是自由者的棱角要稍微柔和一些，兼具硬派与动感。前大灯与中网贯穿相连，日行灯造型别致，四叶草的大灯设计让大灯看上去更深邃，其照射距离能够达到185米，为驾驶者保驾护航。黑色的前保险杠也展现出了这辆车狂野的一面。

车侧使用平直的线条进行勾勒，进一步增强自身所需的硬汉气息。同时，新车还将配备后排侧隐私玻璃，使乘客隐私可得到保护。此外，其还采用了全新样式的五辐式花瓣轮毂，视觉效果营造的较为出色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4706mm*1967mm*1845mm，轴距为2810mm。车尾同样拥有很高的辨识度，尤其是环形LED尾灯夜晚点亮后非常耐看，另外越野风格的后保险杠也为整体视觉效果增色不少。另外，新车接近角28度，离去角29度，离地间隙200mm，涉水深度700mm，通过性能够得到保障，并且具有拖挂资质，允许拖挂1.6吨。

捷途自由者的内饰设计非常简约，突出了硬派设计风格的同时，又丝毫不显老气，在内部装饰的颜色选择上，捷途自由者为用户提供了两种不同的配色选择：黑橙和黑绿。中控屏下方还保留了一排常用的物理按键。配置方面，捷途自由者提供了可开启全景天窗、电动尾门、内置行车记录仪、前排50W手机无线充电、8声道音响或9声道索尼音响、多色氛围灯、双区自动空调等配置。在智能化方面，捷途自由者配备了15.6英寸中控台液晶屏，智能网联系统集成了大量常用第三方娱乐APP，加上高通骁龙8155芯片的加持，使用体验非常流畅。该芯片支持北斗+GPS双模定位系统（高德）、道路救援服务、HUAWEI HiCar/CarPlay手机互联映射、车载4G网络+WIFI热点、前后排语音识别控制系统、应用商城等功能。

在辅助驾驶功能上，捷途自由者为驾驶者提供了L2级的辅助驾驶体验，这包括车道偏移的预警、前后碰撞的预警、倒车时车侧的预警、DOW开门的预警、主动刹车系统、并线辅助、道路交通标志的识别、360°全景摄像加上180°的透明底盘，以及全速自适应巡航等多种功能。

捷途自由者全车四门车窗以及前风挡均采用双层夹胶玻璃，能够隔绝99%紫外线，实现SPF100级防晒，结合全车79处隔音材料，让整车舒适性和静谧性大大增强。捷途自由者的座椅采用人体工程学设计，让腰背臀都得到充分的支撑。主驾支持6向电动调节以及4向腰托、记忆、通风和加热功能。副驾驶也能支持4向动向调节以及腿托和通风、加热功能，为使用者带来很强的实用性以及舒适性。后排座椅靠背可角度调节，完全放倒后，可获得2米纵深纯平大空间。

动力方面，捷途自由者提供两套不同的动力版本，1.5T以及2.0T两款发动机均来自鲲鹏动力，其中1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩290N·m，搭配7DCT变速箱，而2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，配合奇瑞8AT变速箱，不仅高速行驶动力充沛、毫不拖沓，复杂路况也能轻松应对。顶配的XWD四驱版本，采用来自博格华纳的第六代四驱系统，系统能够自动切换两驱和四驱模式，响应速度比传统适时四驱快20%，驾驶稳定性提升15%。该系统经过超过1000万公里的试验验证，比分时四驱操作步骤少80%。在湿滑路面或紧急变线时，系统能自动调整各车轮的扭矩，确保车辆稳定。

竞品分析

捷途旅行者1月份卖了8174台，在紧凑型SUV市场排第19位。这次自由者定价更低，明显是要来抢市场的。跟哈弗大狗(12.39万起)和北京BJ30(9.99万起)放在一起卷，这市场有得打了。和哈弗大狗相比较，其实在数据上并没有太大的差距，就是捷途自由者在高度上有一些优势，这样在外观上更有气势。此外，捷途自由者在空间方面，前后两排头部和腿部空间充裕，二排座椅支持一键放平，可随时变身平整大床房。车内还设计了超过45处储物空间，包括副驾前储物台、中通道下沉储物格、后备箱下沉储备盒等。

总的来说，捷途自由者在设计、配置、动力和空间方面都有不错的表现，尤其是XWD全自动四驱系统的加入，让它在同价位车型中脱颖而出。但是在与哈弗大狗相比较后，虽然尺寸有着优势，但是还是要看上市后的售价怎么样，才能具体做出比较，毕竟价格才是王道。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！