今天又一辆国产踏板神车，豪爵的UHR150也加入了降价大军，直降1700元，现在仅15980元就能拿下这台国产人气踏板，开不开心，感不感动。毕竟再减108块就能拿下RT2，再加1686元就能拿下SR250GT，各位又该如何选择？

还以为豪爵能一直坚持下去，毕竟老大哥本田PCX都还坚挺依旧，作为国产小PCX却终是顶不住了。其实豪爵UHR150降价也是意料之中的事，从去年年底无极牵头的250踏板价格战开始，到赛科龙的RT2将价格打入150级开始，150踏板的生存空间就开始被严重压缩了。

哪怕是强大如豪爵，面对此局面也不得不做出妥协，毕竟再扛下去只怕就真的要凉凉了吧。本田作为大佬的存在虽然PCX依旧没有参与降价，但其他车型可都参与了，对本田来说也是史无前例的放血活动了。豪爵质量再怎么好，作为信仰的本田都开始做出妥协了，“小迷弟”的豪爵不可能没有动作。

不过可惜的是豪爵UHR150此次除了降价外，并没有什么升级，看来走的是与光阳CT250相同的路线，只是清库存的活动吧，毕竟活动页面一通看下来是真没看出点啥，不知道该不该吐槽一番。

之前有网友说豪爵能降价就是给了天大的面子，你还想要求啥？这句话我也不想反驳啥，毕竟我不知道这底气哪里来的，作为大贸的本田都开始放血了不仅仅是本田，甚至铃木、KTM，杜卡迪等等一众大佬，就连国产品牌也都是新车降价升级再优惠。作为国产质量之光的存在的豪爵，给自己的信众就老款降价清仓？会不会显得有些不太妥当呢？