宝骏悦也Plus旗舰版来了，9.38万的售价让人心动，尤其是它的401公里续航和新增的5座布局。面对同价位的iCAR V23，你会怎么选？这篇文章带你一探究竟，或许答案就藏在文字里。

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设计与实用的完美结合

宝骏悦也Plus旗舰版延续了家族化的方正硬朗外观，但细节上增加了越野风格元素。比如防刮轮眉、仿越野护杠和行李架，这些设计不仅提升了整车的颜值，还让它多了一些野性气息。谁说小型SUV就一定得是“城市小绵羊”？

内饰方面，虽然整体延续了2024款的设计，但新增的5座布局无疑是亮点。相比之前的4座版本，这种改变更贴合家庭用户的需求。第二排座椅支持40:60比例分割放倒，后备厢还提供了下沉式储物空间。一家人出行再也不用担心行李装不下，实用性直接拉满。

配置与价格的取舍

旗舰版和智尊版之间的价格差距是1万元，这1万元主要体现在智能驾驶辅助系统的有无。智尊版配备了L2级智驾辅助系统，包括自动泊车、记忆泊车等功能，而旗舰版则只有基础的定速巡航。对预算有限却追求实用性的消费者来说，旗舰版显然更友好。

不过，旗舰版依然保留了不少实用配置，比如电加热外后视镜、自动启闭LED大灯和无钥匙进入等。这些功能在日常用车中非常贴心，特别是雨天或夜晚，它们的存在感会格外强烈。至于动力方面，两款车型都搭载了最大功率75千瓦的前置单电机，CLTC续航里程为401公里。无论是通勤还是短途旅行，这样的续航表现都足够应对。

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市场格局与竞品对比

当前的新能源小型SUV市场竞争激烈，除了宝骏悦也Plus，还有比亚迪海豚、比亚迪元UP和奇瑞iCAR V23等热门车型。从销量数据来看，宝骏悦也Plus近半年卖出了3701辆，在小型SUV榜单中排名第16位，表现中规中矩。

相比iCAR V23，宝骏悦也Plus的优势在于续航和价格。iCAR V23起售价为9.98万元，定位紧凑型SUV，但续航里程不如悦也Plus长。如果你更看重续航和性价比，悦也Plus可能会更符合你的期待。

当然，iCAR V23也有自己的卖点，比如更大的车身尺寸和更强的品牌号召力。选择哪一款，还是要看个人需求和偏好。是追求续航和经济性，还是更喜欢宽敞的空间和品牌光环？

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行业趋势与未来展望

从行业角度看，10万元以下的纯电SUV正在成为市场的新宠。这一价格区间既是首次购车用户的甜点区，也是家庭代步车的重要选择。车企们在这个领域拼续航、拼配置、拼价格，最终目的只有一个：抓住消费者的心。

对于宝骏悦也Plus来说，它主打的是务实路线。没有炫酷的科技噱头，也没有夸张的品牌故事，但它凭借扎实的产品力走出了自己的路。401公里的续航、5座布局和9.38万元的起售价，每一项都在向消费者传递一个信号：我就是你想要的那辆车。

未来，随着技术的进步和成本的下降，10万元级纯电SUV市场的竞争只会更加激烈。或许，宝骏悦也Plus能凭借自己的特点，在这片红海中占据一席之地。

理性消费与情感共鸣

有人说，买车是一件理性的事，毕竟关乎真金白银；但我觉得，它也是一种情感的寄托。每次坐在车里，打开音响，驶向远方，那份自由与惬意是无可替代的。宝骏悦也Plus用它的设计和配置告诉我们，即使是预算有限的人，也能拥有属于自己的诗和远方。

当然，选择一辆车不仅仅是选择一种工具，更是选择一种生活方式。如果你的家庭需要一辆经济实惠、空间够用且续航靠谱的小型SUV，那么宝骏悦也Plus确实值得考虑。但如果你更注重品牌或者追求更高阶的智能化体验，iCAR V23也是不错的选择。

互动时间：你的选择是什么？

看到这里，相信你已经有了自己的判断。那么问题来了：

- 如果预算在10万元左右，你会选择宝骏悦也Plus旗舰版，还是iCAR V23？- 对于新能源车，你最看重的是续航、配置、品牌，还是其他因素？

欢迎在评论区留言，分享你的观点和建议。如果你已经入手了其中一款车，也可以谈谈你的使用感受，给其他读者提供参考。让我们一起探讨，在这场“10万预算”的较量中，谁能笑到最后！