特斯拉“Model Y”的新款换代已经不再是秘密，自年初以来，关于这款新车的传闻和渲染图就已经在网络上广泛流传。仅从小花这里，就已经收集到了三份不同的渲染图。最近，一组新的预告图正式发布，从海外市场的路试照片来看，这些预告图的可信度极高，尤其是部分设计与路试车辆几乎一致。按照计划，这款备受期待的新车将在2025年与公众见面。

让我们先来一探究竟，这款车将带来哪些惊喜。首先，外观上的改变已经基本确定。与上一代相比，设计师对前脸进行了进一步简化，尽管升级为分体式光源，但整体风格却与我们所熟悉的版本大相径庭。车头上方设计了一组贯穿式的LED灯带，造型简约却不失协调，与车头的融合度极高。主光源则分布在车头两侧，采用堆砌式设计，简约而不失精致。车头上的两条筋线更是展现出了力量感。调整后的前包围融入了更多力量元素，如从主光源向下延伸，形成双层的梯字型设计，中间保留了类似进气装置的装饰，但实则仅为装饰之用。

在侧面，新车采用的双层腰线设计，相比以往更具层次感。特别是侧尾部的施设计，为新车增添了一种更加高耸的视觉效果。轮眉设计与现款保持一致，采用双窄边设计，并根据配置不同配备不同轮毂。车尾依旧采用掀背式布局，隆起的尾箱为新车增添了动感，而尾灯则全部更换为贯穿式设计，两侧向下延伸，营造出艺术气息。后包围则没有明显变化。

以下是在路试中的新款Model Y，大家可以参考预告图，对比两者之间的差异。

在内饰方面，变化虽然不大，但依旧值得注意。新车大概率会延续太空舱式设计风格，以简洁为主。中控台中央配备了一块更大尺寸的悬浮式液晶屏，几乎集成了车内所有功能。转向灯拨杆和换挡杆将会被取消，而大家期待的主液晶屏依旧不会出现。

以往屏幕式换挡被独立出来，放置在屏幕下方的功能按键区，这对提升操作便捷性至关重要。座椅方面，新车可能会提供多种版本，包括大五座、六座或七座，具体配置还需等待官方公告。

在动力方面，最大的变化是续航能力的提升。新车预计将基于全新的800V平台打造，电池容量也将增加，预计续航里程将达到600公里左右。

当然，这目前只是猜测，具体数据还需以官方消息为准。不出意外，新车将在2025年第一季度正式发布并上市销售。