号外：十年车龄只要上两次检测线 十五年两检改革还会遥远吗

有记者从公安部证实，从今年的10月1号起，我国将进一步放宽私家车检验周期，将原来非营运小微型载客汽车十年内上线检验三次，也就是在第六年、第八年、第十年检验调整为检验两次，即在第六年和第十年上线检验。

从最初的两年一检到后来的六年内免费领贴，再到满60万公里车辆报废……这一系列的车检政策改革都说明了一个问题，国家一直都在关注车辆年检的问题。随着老百姓的呼声越来越大，以及对于车辆的合理使用等问题，都在逐渐做到以人为本。

十五年的车辆要进行一年两检，这是目前正在执行的年检政策。因为经济原因导致普通百姓的换车率并不是很高，所以很多车主都是在汽车车龄满15年以后不得不将车卖掉或者进行置换。也正因为如此，车龄比较长的汽车容易产生不少安全隐患，所以对于满15年的车龄进行一年两检就显得十分有必要。

以后，随着经济的飞速发展，人们的收入逐步增多，换车率也会随之提高。那个时候能将汽车开满15年的人少之又少，一年两检政策就没有任何意义。到时候就自然取消了。