由于汽车行业的经济危机，德国汽车供应商博泽集团（Brose）正在推行紧缩计划。

早在2024年12月，博泽董事会就宣布了一些削减成本的措施，其中一项便是：到2027年逐步将全球间接人员成本降低20%。采取这些措施是因为成本上升和生产利用不足。

德国将裁减700个工作岗位，其中包括弗兰肯地区的一些工作岗位。该公司位于科堡的总部将裁员200人；位于班贝格和哈尔施塔特的总部也将裁员约200人；位于维尔茨堡的总部将裁员约120人。

现在，这些计划似乎已发生了变化。

Brose解释说，除了优化组织结构之外，这些措施还包括减少全球各地的办事处数量。

据德国2月12日消息，博泽发言人表示，董事会已经处理了三个位于德国弗兰肯地区工厂“集中”的问题。董事会正在研究将德国弗兰肯地区的生产基地缩减至科堡和班贝格是否在经济上有必要。如果从经济角度来看，关停工厂是必要的，那么亏损日益严重的维尔茨堡工厂就必须被放弃。

如果真的关闭维尔茨堡工厂，行政员工可能会转移到其他地点。因此，董事会和管理层将在结果公布后立即做出决定。

德国金属行业协会 (IG Metall) 称，该工厂可能关闭，将波及1380名员工。工会和工会委员会严厉批评了这种考虑，并要求公司向该地区的员工做出明确的承诺。

博泽（Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG）是德国的一家汽车供应商。这家家族企业的总部位于德国科堡（Coburg）。2018年，博泽集团在23个国家的62个地点开发和生产用于车门、座椅和车身的机电一体化组件和系统。博泽的客户包括80多家汽车制造商和其他汽车供应商。媒体表示，博泽在全球拥有约32000名员工。

博泽的维尔茨堡工厂于2008年开始运营，是该市最大的工业雇主之一。这里是动力传动系统部门所在地，负责动力传动系统的全球生产。此外，该附属工厂还生产车门和座椅的零部件。

该发言人进一步表示，现年77岁的董事会主席Michael Stoschek已于上周五2月7日向弗兰肯地区工会主席通报了该考量。Stoschek是博泽集团创始人的孙子，在退出日常经营管理后，曾担任董事会主席一段时间。

媒体报道称，IG Metall和工会委员会表示，其直到周二（2025年2月11日）才获悉博泽的这一考虑。

博泽宣布，在当前审查完成之前不会做出决定。该公司强调“透明、开放的沟通”非常重要。

△博泽的维尔茨堡工厂

图片来源：Thomas Obermeier

此消息一出，维尔茨堡市市长发表了讲话。现年56岁的Christian Schuchardt呼吁Stoschek先生：

此前宣布的到2027年减低所谓的“间接人员成本”不应该导致其维尔茨堡工厂的彻底关闭。同时，这也是对员工及其家人的社会责任。作为维尔茨堡市最大的商业雇主之一、拥有近1400个工作岗位的博泽工厂一旦消失，将给这座城市带来沉重打击。

2024年底，Schuchardt参加了博泽的最后一次员工会议，表达了在此困难时期他本人和维尔茨堡市对博泽员工及其家人的支持。

德国维尔茨堡金属工业协会第一代表Norbert Zirnsak表示：失去这样一位重要的雇主，对我们来说是一种侮辱。博泽的工作机会对于该地区的经济稳定至关重要。

博泽维尔茨堡工厂的工会主席Yves Weinberger表示：近年来，员工工作业绩优异，创新实力雄厚。我们需要一个表明维尔茨堡是有未来的明确信号。这种不确定性会损害员工的积极性和凝聚力。

一项补充集体协议保护员工在2026年底之前不会因运营原因被解雇。此后，或可以关闭该工厂。德国维尔茨堡金属工业协会第一代表Norbert Zirnsak表示，该协议具有约束力。如果发生违反行为，其将在必要时通过法庭维护员工的权利。

对于博泽的发声，德国金属行业协会 (IG Metall) 已计划采取行动，来抗议维尔茨堡工厂可能被关闭。

为了让员工了解当前情况，工会邀请员工于德国当地时间周四2月13日上午9:30在维尔茨堡工厂东门举行工作会议。德国当地时间2月15日星期六下午2:30将举行示威集会，口号为“维尔茨堡保卫自己！博泽离开？我们不允许！”。游行将从维尔茨堡火车总站开始，然后穿过市中心并再次聚集进行最后的集会。

德国维尔茨堡金属工业协会（IG Metall Würzburg）的工程主管Sabine Witte解释道，计划采取的行动旨在表达工人的关注，并让公众意识到该工厂的重要性。毕竟，博泽是“本区域经济的重要支柱”。这些工作不仅关乎1380个家庭的收入，还意味着维尔茨堡市的创新能力和工业实力。

此外，Witte还建议员工不要过早签署终止协议，IG Metall可以为员工提供建议。