我国北方电动汽车选择三元锂过冬较好，南方选择磷酸铁锂电池更实用。这种说法有一定的合理性：

一、北方选择三元锂过冬

1. 低温性能优势

- 在北方的冬季，气温常常会降到很低的水平。三元锂电池在低温环境下的性能表现优于磷酸铁锂电池。三元锂电池的低温适应性更好，其在低温下的容量衰减相对较小。例如，当温度降低到 -20℃时，三元锂电池的容量可能仅衰减30%左右，而磷酸铁锂电池的容量衰减可能会达到50%甚至更多。这意味着在北方寒冷的冬天，搭载三元锂电池的电动汽车能够保持相对较长的续航里程，减少因电池性能下降带来的使用不便。

2. 充电效率

- 三元锂电池在低温下的充电效率也相对较高。在寒冷天气中，充电时三元锂电池能够更快地接收和储存电量，减少充电等待时间。而磷酸铁锂电池在低温下充电速度会大幅降低，甚至可能出现充不进电的情况，这对于北方冬季的电动汽车使用是非常不利的。

二、南方选择磷酸铁锂电池更实用

1. 安全性与稳定性

- 南方气温相对较高，磷酸铁锂电池具有较好的热稳定性。在高温环境下，磷酸铁锂电池不易发生热失控等危险情况。其在800℃左右才会发生分解，相比之下，三元锂电池在200 - 300℃就会分解，在南方夏季高温环境中，磷酸铁锂电池的安全性优势更为明显。

2. 成本效益

- 磷酸铁锂电池不含钴等贵金属，成本相对较低。在南方，由于气温对电池性能影响较小，不需要为了应对低温而牺牲成本去选择三元锂电池。南方的电动汽车用户可以通过选择磷酸铁锂电池获得更实惠的购车价格和较低的电池更换成本，同时也能满足日常的出行需求。

3. 使用寿命

- 磷酸铁锂电池的循环寿命较长，一般可达到2000次以上的充放电循环。在南方的正常使用环境下，这种长循环寿命意味着电池能够使用更长时间，减少了电池更换的频率和成本，对于电动汽车的长期使用更为有利。