在汽车市场,新能源汽车的势头越来越旺,马路上也是随处可以看到挂着白绿牌照的新能源车型。国内造成新势力的崛起,再加上很多传统燃油车企的转型,让我们感受到了汽车时代发展的变化之快。如今要想成功,强强联合也是必不可少。阿维塔背靠长安汽车、华为、宁德时代这中国三家顶流企业,打造属于中国人的全新一代智能电动汽车。阿维塔11鸿蒙版正式上市,也让我们看到了国产新能源汽车的强大之处。“中国制造”厉害了,百公里加速3秒级,有效续航730km,近乎完美。
阿维塔11鸿蒙版采用了时下最流行的设计元素,给人的第一感觉它很科幻,也很符合绝大多数消费者的审美。车头采用了宽体的设计,封闭式的前格栅搭配着时下流行的分体式大灯,这种倒置的L形竖状光源搭配着横置式的光带,让人过目难忘。咬合式的前保险杠设计,贯穿式的银色装饰条也有拉宽整个前脸横向视觉效果。车身的线条十分优雅流畅,每一处拐角的过渡也十分自然。车身采用溜背的造型,四个隐藏式的门把手搭配着四个无边框车门,再加上22英寸的低风阻碳纤维轮圈,外凸式的轮眉,给人一种别样的轿跑风格。车尾加入了时下流行的贯穿式尾灯设计,辨识度很高。
内饰也让消费者十分惊叹,环抱式的座舱采用了大面积NUPRIMA亚光真皮、超纤皮、翻毛皮的交替混搭,再加上翻毛皮材质的铺陈、大量银色镀铬元素的点缀,这才是豪车应该有的水平。中控台配备了上下削平式的多功能方向盘,真皮材质的包裹也更加细腻。还配备有10.25英寸副驾驶娱乐大屏、15.6英寸的中控大屏,UI界面清晰明了,操作起来如同手机屏幕一般,无需学习就能轻松上手。居然还配备了50多款应用,华为音乐、网易云音乐以及高德地图应有尽有,同时ADS2.0的“无图化”能力,使得城区NCA即将在年内覆盖至15个城市,下一步将扩展至45城。此外,阿维塔11鸿蒙版通过一系列外观个性化选装、内饰品质升级的动作再度锐化其设计魅力。“车机业界顶流”之称的鸿蒙座舱果然是名不虚传。
阿维塔11鸿蒙版车身的长宽高分别为4880*1970*1601mm,车身轴距达到了2975mm,长轴距带来了大空间,保证了车内乘客的乘坐舒适度。对于180cm的体验者来说,前后排都不会出现顶头和顶腿的尴尬情况,头顶带有大天窗,车内地板也十分平坦,乘坐舒适度非常高,丝毫不会输给同级别的宝马X5。前排配备了两个一体式桶装赛车座椅,采用了黑色超纤皮和NUPRIMA亚光真皮,带来了更好的包裹性和支撑性,也不缺乏运动气息。后排也配备了NA真皮座椅。整车NVH表现十分出色,纯电动汽车本身就十分安静,怠速情况下基本上听不到外界的噪音,跑高速风噪和胎噪也不明显。
阿维塔11鸿蒙版的“三电”系统也可圈可点,新车采用了华为提供的双电机系统,最大功率425kW,最大马力匹,峰值扭矩650牛米,充沛的动力让该车从0-100km/h的加速时间仅仅为3.98s,配备的四活塞卡钳可以在30米内将车辆从100km/h刹停,足以媲美很多百万级的性能车。维塔11鸿蒙版背靠宁德时代,全系标配宁德时代的三元锂电池,容量达到了90.38kWh,最大续航里程730km,解决了很多人续航焦虑症的难题,官方表示15分钟可将电量从30%充至80%,确保您续航无忧。这款车拥有高端豪华车的底盘配置,前双叉臂式搭配后五连杆式独立悬架,既可以提升操控感,又能保证舒适度,尤其是在跑烂路的时候,避震效果极其出色。
点评:在新能源汽车领域,阿维塔11鸿蒙版的表现确实让人十分惊叹,可以说是同级别的天花板。出众的颜值让人眼前一亮,分体式的前大灯、溜背式的轿跑SUV车身以及贯穿式的尾灯设计,整车一点儿都不臃肿,风阻系数也很低,造型也十分讨人喜欢。鸿蒙座舱的流畅度和海量应用生态甚至不输智能手机,并且支持OTA升级功能,再加上华为高阶智能驾驶系统ADS2.0。智能化程度也很高。不得不感叹,现在国内自主汽车品牌已经全面崛起了,实力也不容小觑。
除了车头,别的地方设计的都挺好看
长度达到5米的话,照这个价格应该很好卖,多学习理想[笑着哭]
老是百公里加速几秒几秒,有什么用,就不能把质量搞好点
减点其他豪华配置,降价下来才大卖的