第一次造车的雷军,还没学会“偷工减料”

互联网乱侃秀 2024-12-29 10:38:58

前段时间,估计很多网友,都看到那新闻了,一辆小米SU7因驾驶员操作不当,冲下20米山坡,经过翻转后被树木挡住,车辆撞击惨重,安全气囊全部弹出,玻璃全碎,整车损毁严重,基本上是报废了。

但这么大的事故之下,坐在车上的一家四口,因为系了安全带,所以在这么严重的车祸当中平安无事,只有一位老人受伤稍重一点外,其他三位都是轻微伤,事后车主表示,SU7没有偷工减料,很硬,梁也没断,后面买车可能还是会选择小米SU7……

这本来是一件事故,理论上应该会是一个负面的,但却给小米又带来了大量订单,很多人表示,从这件事情,也能够看出来,小米SU7确实质量过硬,真的没有偷工减料……所以值得购买。

而从小米SU7的订单量来看,事件爆发的一周,小米订单量反出现了小高峰,新增锁单破7000台,很多人称,这就是这件事情带来的,更多人更加信任小米汽车,更加信任雷军了。

其实,不只这件事,最近小米SU7不声不响,又拿下了三个第一,在易车2024冬季实测中,小米SU7全场第一!三个实测项目,均排名第一:高速续航、城市续航、冷车充电。

这个测试放在零下23~零下12℃的北方,在这个测试之中,小米SU7表现优秀,各项成绩都是排第一。

另外,在中国汽研2024极北寒测挑战中,小米SU7,也被评为全能之星、智能安全之星、高效节能之星……

类似的成绩,其实已经非常多了,小米SU7一次又一次,通过各种评测,比赛等证明了自己,SU7虽然是小米的第一款车,但其品质却经得起各项考验,不仅经得起考验,且在整个行业中,也是名列前茅的。

很多人评价称,这因为是雷军第一次造车,更是雷军押上自己一生的信誉来创业,所以格外认真,没有学会“偷工减料”,拼的是质量,是品质,所以小米汽车才会表现如此之好。

数据显示,2024年虽然小米汽车从4月份才开始交付,总共才交付了9个月,但交付量已经超过了13万辆,创造了一个奇迹。

而明年小米的目标是30-50万辆,按照这个发展速度,小米汽车真的算是成功了。希望接下来雷军永远也学不会“偷工减料”,一直认真造车,拼质量,拼品质,那么消费者也必然会支持雷军,支持小米汽车,你觉得呢?

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评论列表
  • 2024-12-29 13:17

    这意思是,后面慢慢学会℡偷工减料℡。第一次造的车上市,前期出现的那些问题,很让人有点消费者出钱买车测试的味道。后面的车总不会这样了吧?也许营销能洗去买了新车没多久就出事的郁闷吧!

  • 2025-01-01 22:44

    刚看了B站鬼探头(视线遮挡下突然人横穿马路)智驾实测试验,汽车40公里时速下su7、小鹏、理想都撞上假人,而阿维塔07.问界M7在60公里时速下都没撞到假人。看来某人发布会上“天花板的存在”增工增料了。

  • 2024-12-29 15:38

    除了偷工减料剩下都是偷的。

  • 2024-12-29 13:23

    买真正的根在内、芯在内、安全在手的国货吧,让认美犹太做东家的长工没饭吃,让美犹暗门后门成为泡影,为真正民族企业积累利润,扩大现金流,促进人才回流,投入更多的资金和人才资源到核心技术研发中。

  • 2024-12-29 15:58

    刹车片是什么回事?

  • 2024-12-30 02:07

    偷奸耍滑无人能及会不懂偷工减料

互联网乱侃秀

简介:尽量不吹牛,实事求是聊聊科技、数码、互联网、创投等东西