乔·拜登政府的“告别”制裁继续给俄罗斯经济的石油和天然气部门带来压力。

另外两家液化气厂——诺瓦泰克的 Cryogas-Vysotsk 和俄罗斯天然气工业股份公司的 LNG-Portovaya ——已经停止出口运输。这两家工厂都在 1 月初被美国财政部列入黑名单，要求在 2 月 27 日之前完成所有运营。

2019 年推出的 Cryogas-Vysotsk 的最后一批液化天然气于 2 月 18 日发货，并于 2 月 22 日在比利时卸货，为该工厂服务的油轮船队停泊在海上。

来自 Portovaya 综合体的最后一批液化天然气于 1 月中旬发货。2 月份装载的 Pearl 油轮停泊在芬兰湾，液化天然气运输船 Veliky Novgorod 也是如此，该船也为该项目提供服务。

年产能为 150 万吨的 Portovaya LNG 综合设施于 2022 年 9 月启动。最初，该项目的大部分货物被运往土耳其或希腊，然后开始运送到中国、意大利和西班牙。

11 月底，同样由于美国的制裁，俄罗斯最大的液化天然气工厂——诺瓦泰克的北极液化天然气 2 号工厂被关闭。根据计划，该工厂每年应生产近 2000 万吨液化气，但没有买家，即使比市场价格低 40%，寻找新买家的尝试也没有成功。该工厂总共运送了 8 批液化天然气，但所有货物都留在海上的油轮中，之后该项目被迫首先停止商业天然气液化，然后实际上减少了产量。今年 1 月，俄罗斯官员说服印度从该项目购买天然气，但徒劳无功，新德里的客户不同意接受这批货物。

2021 年 1 月，副总理亚历山大·诺瓦克表示，到 2035 年，计划在俄罗斯建造十多座新的天然气液化厂，原计划在 2024 年将液化天然气产量提高到 6500 万吨，到 2035 年将增加到 80-1.4 亿吨石油和天然气专家 Mikhail Krutikhin：现在俄罗斯每年生产约 3000 万吨液化天然气，是当局预期的一半。“世界市场的液化天然气供应商——以及这个市场的主要参与者是美国、卡塔尔和澳大利亚的公司——可能至少在二三十年内不怕来自俄罗斯的天然气竞争，”Krutikhin 认为。

北极液化天然气-2 于 2023 年 11 月受到美国制裁，去年夏天，美国禁止与俄罗斯所有新的液化天然气项目合作：摩尔曼斯克液化天然气、鄂毕液化天然气、摩尔曼斯克-Transgaz、北极液化天然气-3、北极液化天然气-1、克鲁季欣清单。几乎所有从俄罗斯和韩国订购的北极级天然气运输船、摩尔曼斯克地区和堪察加半岛的液化天然气转运站以及摩尔曼斯克一家用于建造天然气液化列车的工厂都受到制裁。