汽车爱好者们翘首以盼的时刻即将来临！4 月 28 日，领克品牌旗下的旗舰车型 —— 领克 900 将正式上市，为车市注入一股全新的活力。自亮相以来，领克 900 便凭借其卓越的产品实力，吸引了众多消费者的目光，预售订单已突破 4 万台，足见市场对它的热切期待。
外观：科技美学与力量感的融合
领克 900 的外观设计堪称一绝，将科技美学与力量感完美融合。它基于 SPA Evo 大型电混车架构平台打造，车身尺寸达到了 5240×1999×1810mm，轴距为 3160mm，这样的 “大块头” 在道路上行驶，气场十足。其前脸采用了 The Next Day 设计理念，标志性的分体式大灯组极具辨识度。“破晓之光” 灯带由大量 LED 灯珠构成，不仅能够实现个性化的灯语显示，还能在夜晚照亮前行的道路，科技感满满。下方直瀑式主动格栅可根据车速自动开闭，既满足了散热需求，又能有效降低风阻。
车身侧面，流畅的线条勾勒出优雅的身姿，熏黑的尾柱营造出悬浮车顶的效果，使整车看起来更加轻盈灵动。腰身区域虽然没有过多锋利的筋线，但通过型面的内凹设计，巧妙地增加了力量感。悬浮式无边框后视镜集成了呼吸灯组，在解锁车辆时，会以流水光效向车主致意，仪式感十足。隐藏式门把手与腰线无缝衔接，进一步优化了车身的空气动力学性能，将风阻系数降至 0.26Cd。此外，领克 900 还提供了 3 款不同样式的轮圈，分别为 20 英寸光旋轮圈、21 英寸光翼轮圈以及 21 英寸光驰轮圈（低风阻），满足不同消费者的审美需求。搭配前 4 活塞固定卡钳，100 - 0km/h 刹车距离仅为 33.95 米，制动性能十分出色。
来到车尾，电动天地尾门的设计让人眼前一亮。上掀式尾门开启高度可达 1.8 米，方便放置大件物品；下翻门板更是能承重 300kg，在户外露营、钓鱼等场景中，可轻松秒变舒适的乘坐平台或实用的物品摆放区域，极大地拓展了车辆的使用场景。
内饰：豪华舒适与智能科技的完美结合
进入领克 900 的车内，仿佛置身于一个豪华舒适的移动宫殿。中控台采用深浅面料搭配，形成了分层式的台面结构，贯穿式的出风口布局在夹层区域，设计简洁大方。内饰大量采用软性真皮材质，细节之处还增加了镀铬饰条进行点缀，营造出浓郁的豪华氛围。
领克 900 配备了 30 英寸 6K 一体式天际屏和 12.66 英寸高清液晶仪表，共同构建出三屏联动的沉浸式交互系统。其中，30 英寸 6K 一体式天际屏犹如一块巨大的智能画布，为驾驶者提供了清晰、丰富的信息展示。无论是导航地图、车辆信息，还是多媒体娱乐内容，都能以超高分辨率呈现，视觉效果震撼。12.66 英寸高清液晶仪表则以简洁直观的方式，展示车速、转速、电量等关键信息，方便驾驶者随时掌握车辆状态。搭配 AR - HUD 抬头显示，重要信息直接投射在前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头，即可轻松获取，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。
车机系统方面，除入门款搭载 8295 芯片外，其余版本均采用双高通 8295 芯片组合，搭配 LYNK Flyme Auto 智联系统，运算速度快，响应迅速。车机内置了 GPS、多媒体、车联网和 5G 模组，还支持 Flyme Link、CarLink、HUAWEI HiCar 和 CarPlay 四种手机互联生态，满足不同用户的连接需求。主副驾区域和第二排均带有连续的语音控制功能，真正实现了 “可见即可说” 的便捷操作，让驾驶者在双手不离开方向盘的情况下，也能轻松控制车内各项功能。
车内还拥有 256 色 RGB 流水渐变式 AI 鎏光氛围灯，运用 SmartRGB 阵列 + 灯带组合，不仅能够根据不同的驾驶模式和场景自动切换灯光颜色，还能与音乐律动、呼吸、心跳等预设效果精准匹配。当用户开启露营模式时，车内氛围灯自动切换为暖黄色调，营造出温馨舒适的休息环境；而在运动模式下，氛围灯则会变为炫酷的蓝色或红色，激发驾驶者的驾驶激情。此外，领克 900 首次配备金属珠光面料，半透明与真空电镀呈现出独特的 3D 景深效果，仿麂皮织物 & 仿麂皮 PU 材质模拟天然触感，不仅透气性佳，还具备耐磨抗撕裂的特点，进一步提升了车内的质感和舒适度。
作为一款主打家庭出行的大型 SUV，领克 900 在空间布局上也下足了功夫。车内面积达 6.16m²，得房率高达 88.2%，宽敞的空间让每一位乘客都能舒展身心。二排座椅配备长滑轨，可实现前后 550mm 的移动范围，方便乘客根据需求调整座椅位置。三排座椅同样拥有椅背调节和前后调节功能，前后可移动 125mm，即使是身材高大的乘客，也能在第三排找到舒适的坐姿。当三排座椅折叠后，后备厢容积可从 225L 提升至 1070L，能够轻松装载大量行李；若将后排座椅全部放平，并铺上气垫，座舱瞬间秒变移动大床房，为户外露营等场景提供了极大的便利。
动力：强劲性能与高效节能的平衡
领克 900 在动力方面提供了多种选择，满足不同消费者的需求。它拥有 2.0T 发动机 + 三电机、2.0T 发动机 + 双电机、1.5T 发动机 + 双电机三种动力构型，最高时速超过 200km/h 。以三电机版本为例，通过前轴 123kW 电机与 230kW 的后电机协同工作，综合功率可达 650kW，实测 0 - 100km/h 加速仅需 4.3 秒，动力强劲，无论是城市道路的起步超车，还是高速公路上的疾驰，都能轻松应对。而 1.5T 版本虽定位入门，但综合功率也达到了 530kW，同样具备出色的动力表现。
全系车型均匹配 3 挡 DHT 变速箱，通过增加挡位数，有效缓解了电车常见的眩晕感，使动力输出更加平顺。根据车型版本的不同，领克 900 提供了 44.85kWh 和 52.38kWh 的电池组，三个版本分别支持 220km、280km 和 268km 的 CLTC 纯电续航，综合续航里程对应为 1355km、1350km 和 1443km ，出色的续航能力基本打消了用户的里程焦虑。值得一提的是，这套插混总成的动力逻辑十分先进，以三电机版本为例，在高速巡航时，2.0T 发动机能够直驱前轮，电机单元则可通过扭矩矢量控制实现后轮独立驱动，配合 SuperAI 数字底盘，系统可实时分配前后轴扭矩，即使在一些相对复杂的越野路段，也能拥有较强的脱困性能，真正实现了强劲性能与高效节能的完美平衡。
智能驾驶：为出行保驾护航
在智能驾驶辅助方面，领克 900 同样表现出色。1.5T 插混和 2.0T 插混版本分别搭载了 NVIDIA DRIVE Orin - X 和 NVIDIA DRIVE Thor 芯片，并匹配千里浩瀚 H5 和千里浩瀚 H7 辅助系统，能够实现更高级别的自动驾驶功能。这些先进的芯片和系统具备强大的运算能力和精准的环境感知能力，可实时监测车辆周围的路况信息，包括车辆、行人、交通标志等，并根据实际情况做出快速、准确的决策。例如，在高速公路上，智能驾驶辅助系统能够实现自适应巡航、车道居中保持、自动变道等功能，大大减轻驾驶者的长途驾驶疲劳；在城市拥堵路段，还能通过自动跟车、紧急制动等功能，有效避免碰撞事故的发生，为用户的出行提供全方位的安全保障。
领克 900 的即将上市，无疑为豪华 SUV 市场带来了新的选择。它凭借出色的外观设计、豪华舒适的内饰、强劲高效的动力以及先进的智能驾驶辅助系统，展现出了强大的产品竞争力。如果你正在寻找一款既能满足家庭出行需求，又能带来极致驾驶体验的豪华 SUV，那么 4 月 28 日上市的领克 900 绝对值得你关注，相信它会给你带来意想不到的惊喜。
