低速行驶真的安全?继高速AEB后,比亚迪又发布低速智能技术-MEB

数码科技大搜索 2024-04-01 22:20:48

前段时间,比亚迪展示了自己的AEB技术,测试车辆在日间分别以130km/h,110km/h,在夜间以110km/h的速度对静止的前车实现了制动并刹停,这个数据,足以展现比亚迪在AEB系统的优秀。就在近日,比亚迪又一智能化新技术亮相了,这就是MEB低速紧急制动。

何为MEB?

MEB为低速紧急制动技术。主要使用在2-12km/h的速度范围内,主要适用场景包含但不限于拥堵路段,停车场等。

工作原理为:通过激光雷达,毫米波雷达,环视摄像头,侧视摄像头,前后视摄像头,超声波雷达,传感器等共同工作,快速准确全方位识别低速行驶下的障碍物,比如停车场立柱,施工场所的雪糕桶等。

从AEB到MEB比亚迪在智驾领先

安全智驾不分家,在智能驾驶的主动安全方面,不光是高速紧急制动,低速紧急制动,同样重要,这也就是比亚迪推出的MEB自动紧急制动技术的意义所在。如今,比亚迪创新性展示了MEB低速紧急制动技术,在2-12km/h的低速行车场景,能够实现在探测到碰撞风险时触发预警并自动紧急制动的安全功能。

比亚迪低速MEB真安全真实用

可能很多人觉得,低速形势状态下,能有什么危险?其实汽车即便是在低速行驶状态下,也同样存在着存在的安全风险:比如在车辆转弯行驶和倒车盲区隐藏着障碍物,这种情况下,虽然速度不快,但由于环境与条件的关系,驾驶员同样不容易做出反应,所以很容易发生碰撞事故,轻则车辆受损,重则危及生命安全。

所以为了应对以及避免这些低速场景下的隐患,比亚迪MEB技术融合全车30多个智驾传感器,最大限度地提升整体感知能力,在低速形势的情况虾,能够准确与快速的识别机动车、非机动车、行人、立柱、雪糕筒、水马等小型路障,识别成功率高达99%。

除了主动识别以外,比亚迪MEB功能还有着优秀的预警并自动紧急制动的表现,触发成功率达到95%,也就是说给车辆增加了一双探测周边障碍物风险并自动刹停的“眼”和“脚”,在无形之中,给车辆加了一个防撞保护层,这样我们在行驶过程中,就能及时发现危险,避免发生碰撞。

比亚迪智能化稳坐行业第一梯队

经过这么多年的沉淀,比亚迪开始展现自己在智能化领域的实力了。在今年年初的比亚迪梦想日发布会上,比亚迪亮的智能化全家桶亮相,可谓全方位秀实力。如今,随着高速AEB,低速MEB等更多智能化技术的亮相,可以看出来,比亚迪的智能化水平已是稳居行业第一梯队。据相关数据显示,比亚迪拥有研发人员超10.28万名,未来在智能化领域加大研发投入,用技术创新为用户带来全场景、更安全的智能化出行体验。

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