近年来，由于经济下行和社会政治严重撕裂，美国爆发严重的“零元购”现象，以黑人、拉丁裔为代表的大量中下层民众，成群结队前往商场抢劫财物，丝毫不受任何道德和法律的束缚。至于美国警方，则很难有效应对这种大规模的社会骚乱，起不到维护社会治安的职责。时间一长，“零元购”成为外界嘲笑美国混乱社会现状的代名词。

“零元购”现象的出现，是美国社会、经济和政治多重因素综合作用下的结果，但不可否认，这种不正常现象在美利坚成为“常态”，和美国社会治理能力的严重缺失有着密不可分的影响。即便美国警方拥有强大的执法能力，也很难有效制止和防范每一次“零元购”事件的发生。

同国内社会生活相比，国际政治舞台的个体是每个独立主权国家，有着国际信誉作为担保，有着国际法和国际秩序作为制约，按理来说一般不会出现令人大跌眼镜的“零元购”现象，但现实生活的光怪陆离，一次次打破人们的传统认知。

据报道，当地时间周六，加拿大外长乔利宣布：“依据相关法律，加拿大已下令没收一架停在多伦多机场的俄罗斯货机，今后，这架飞机在重新启动后将转交给乌克兰”。

在未经俄方允许的情况下，没收俄罗斯的国家资产，并将其转交给乌克兰，如此这番突破人下限的离谱操作，与美国街头大肆进行“零元购”的暴徒有何区别？如果真要认真对比的话，

在美国“零元购”的人群中，相当一部分属于社会最底层人士，日常温饱问题都难以解决，所抢劫的也基本上以食物、服饰和日用品为主。

但作为国家主体的加拿大政府，这次“零元购”的对象却直接是一架大型运输机，而且所针对的是另一个主权国家俄罗斯，性质就更为恶劣，相当于名副其实的国际霸凌。

乔利宣称，加方此举是为了向俄罗斯发出明确信息，支持乌克兰争取“自由”的斗争，帮助乌克兰进行战争重建、恢复国际和平与安全。此外，加拿大交通部长奥马尔则表示，此举印证俄军“侵略”行动正在产生“不良后果”，他还放话威胁称：“加拿大将采取一切必要行动向普京施加政治压力，包括这次没收安-124运输机在内”。

事实上，作为国际舞台上的边缘角色，加拿大之所以敢于“叫板”威胁俄罗斯，主要还是有着老大哥美国的幕后支持。俄乌冲突后，以G7集团、北约组织在内的西方国家，在军援乌克兰的同时，发起一场针对俄罗斯的全面经济制裁，禁止向俄罗斯出口各种商品、服务，并没收该国在世界各地的3000亿资产。在具体司法实践中，要给一个犯罪嫌疑人定罪，尚需要走完一整套法律程序，可高举“自由、民主”大旗的美西方，为了巩固自己小圈子的霸权利益，却敢对俄罗斯这样一个主权国家动刀，将伪善双标的一面展现得淋漓尽致。

这次加拿大政府没收的安-124，是当今世界上最大的运输机之一，他和大名鼎鼎的安-225都是前苏联时代的重要遗产。从体型上看，安-124能够运载200吨货物，比我国运-20明显大出一个体量，因此一旦我国未来要发展更大型的运输机，安-124绝对是要参照的对象。此前，安-124在俄军中服役，现如今它是俄罗斯航空公司的货机，主要执行国际货运任务。

去年，该机从中国起飞后，临时降落在多伦多机场，而在俄乌冲突爆发后，加拿大宣布对俄罗斯关闭领空，因此这架原属于俄罗斯的飞机一直滞留当地，直到现在被加拿大政府没收。

乌克兰危机后，西方各国频繁发生没收俄罗斯海外资产的事件。不过需要注意的是，大部分国家采取的手段只是“冻结”俄财产，即没有改变这些财产的所有权，只是暂时禁止俄政府、官员和富豪处理自己的财产，但像加拿大这样公开抢劫，并将俄罗斯飞机转交给乌克兰的国家，却是第一个。

对于特鲁多的“骑脸输出”，普京绝对不会惯着，即便在短时间内不会反制，也必然会在小本子上给加拿大记上一笔，等到最后清算加拿大的罪恶。