作为长城坦克品牌的标志性车型，2025款坦克300将于今日正式上市。新车延续硬派越野基因的同时，在内饰设计、动力系统及智能化配置上全面升级，推出汽油、柴油及Hi4-T插电混动三种动力版本，满足多元化用户需求。

新款坦克300在外观上延续经典方正轮廓与复古元素，前脸采用圆形大灯组、粗犷黑色格栅及突出保险杠，接近角达33度，离去角34度，最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm，确保强悍越野通过性。车侧饱满线条搭配炭黑轮毂与外挂备胎，尾部垂直化设计与宽体轮眉进一步强化力量感，整体造型兼顾硬派美学与实用性。

内饰升级为双辐平底方向盘与14.6英寸悬浮中控屏组合，内置高通骁龙8155芯片，支持四音区语音交互、手机互联及咖啡小程序生态，操作流畅性显著提升。换挡机构改为怀挡设计，释放中控空间用于布置四驱模式切换、差速锁控制等物理按键，兼顾科技感与越野操控便利性。车内采用大量皮质包覆，空调出风口调整为多边形或涡喷发动机造型，副驾驶保留经典扶手设计；高配车型搭载“爱情之音”12扬声器音响系统，最大功率960W，配合双层夹胶玻璃，营造沉浸式视听体验。

新车提供三种动力版本：汽油版搭载2.0T发动机，最大功率227马力（167kW），峰值扭矩387N·m，匹配纵置9AT变速箱，兼顾城市与越野场景；柴油版新增2.4T发动机，最大功率186马力（137kW），峰值扭矩480N·m，低转速高扭矩特性更适配极限脱困与长途穿越；Hi4-T插混版采用2.0T发动机+P2电机，综合功率300kW，综合扭矩750N·m，匹配9HAT变速箱，WLTC工况纯电续航105km，支持0.4小时快充与3.3kW外放电功能，电池组通过多重防护设计保障越野安全性。

值得一提的是，越野版沿用分时四驱系统，低速四驱扭矩放大2.48倍；城市版配备适时四驱，兼顾日常与轻度越野需求。全系标配L2级驾驶辅助系统，支持自适应巡航、车道保持等功能，并可选装电动侧踏、前绞盘、后拖车方口等拓展配置，强化户外场景实用性。

2025款坦克300预计售价与现款（19.98万元起）接近，凭借硬派设计、多动力选择及智能化升级，将进一步巩固其在20万级越野市场的竞争力。Hi4-T插混版以“油电同价”策略切入新能源赛道，覆盖城市通勤与越野爱好者双重需求，上市后或将成为细分市场新标杆。

点评：从经典硬派设计到三动力布局，从智能座舱到全场景越野性能，2025款坦克300在保留核心基因的同时，精准切中用户对多元化、新能源化的期待。3月10日上市后，其市场表现或将重塑硬派越野市场格局。