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一款好的踏板车就像是一位可靠的伙伴，陪你走过千山万水。在众多车型中，带有GT字样的通常偏向旅行定位，融合了性能、高配置、摩旅所需的元素设计，力刻318GT便是其中之一，一款专为长途摩旅打造的中型踏板摩托，新车不仅继承了家族的优秀基因，还在动力性能、配置和舒适性上展现出了诸多亮点。虽然品牌有些小众，但新增的一些配置，确实让人眼前一亮，新车售价25980元。

◆ 外观配置

力刻318GT的外观设计依然采用家族化的风格设计，时尚大气的轮廓外观，车体宽大而舒适，一眼就能感受到它的摩旅基因。造型犀利的前整流罩设计尤为明显，其中电动升降风挡和电动折叠后视镜的加入，不仅提升了车辆的豪华感，更在实用性上带来了更加舒适的用车体验。涂装配方面，提供了星空灰、水泥灰、耀夜黑三种选择，既低调又不失质感。

细节之处，造型锐利的灯组设计，与前整流罩的犀利感融为一体，LED日行灯环绕着双透镜大灯组，营造出极强的视觉冲击力，而为电动风挡配备的黑色装饰组件则进一步提升了整车的立体感。其次在风挡上端还加入了一个小的装饰组件，实际上是一个非常实用的风筝线切割器，这一设计在摩托车中尚属首次，极大程度上降低了意外事故的发生。

车机电控方面的配置也完全可以对标豪华车型，仪表方面，搭载一块TFT全彩液晶显示屏幕，不仅显示清晰，还支持车机互联、导航投屏、胎压监测等多种功能，防炫目的屏幕设计，极大程度提高了光照下的清晰度，让骑行更加便捷。此外，无钥匙启动、手把加热、行车记录仪等实用配置一应俱全，电动风挡和电动折叠后视镜的加入，更是提升了车辆的便捷性和舒适度。

◆ 动力引擎

与家族其他车型相比，力刻318GT此次搭载了全新研发的单缸水冷四冲程发动机，实际排量提升至了330cc，采用SOHC四气门结构设计，最大马力29.2匹，最大功率达到21.5kW/7500rpm，峰值扭矩为31.8Nm/5250rpm，低扭表现强劲，零百加速时间仅为9秒，极速可达135Km/h。无论是城市通勤还是长途摩旅，都能轻松应对。此外，下悬挂的安装方式，进一步提升了骑行的舒适性。

◆ 底盘硬件

力刻318GT的车身结构同样值得称赞。采用钢制摇篮式结构，相较于传统踏板车，其刚性得到了编织网式框架结构的加强。不仅提升了车身的刚性和稳定性，更为充足的储物空间提供了可能。座桶储物空间宽敞，可同时容纳一顶全盔和一顶半盔，带有腰靠的座椅设计起到良好支撑性的同时，也极大缓解了长途旅行的疲劳感。座椅高度790mm，整备质量208kg，油箱容量16L，综合续航可达450km。

硬件方面，力刻318GT减震系统采用伸缩式正立式前叉设计，搭配后弹簧式可调双枪减震的设计，减震调教偏向舒适性，保证操控和支撑性的同时，能够轻松应对摩旅途中的各种路况。刹车系统的规格很少有能出其右的车型，前轮采用双盘双碟对向八活塞卡钳，后轮配单盘单向双活塞卡钳，同时配备博世双通道ABS刹车系统，确保制动性能的稳定和可靠。小小遗憾的是TCS牵引力控制并未配备。

简言之，力刻 318GT 凭借其独特的设计、丰富的配置以及强劲的动力性能，在中型踏板摩托车领域展现出了较强的竞争力。尽管品牌知名度相对小众，但它在车辆的打造上毫不含糊，诸多实用且豪华的配置使其能够满足长途摩旅爱好者的需求，无论是舒适性还是安全性都有一定保障。虽然在 TCS 牵引力控制方面存在一点小遗憾，但25980 元的售价，结合其整体表现，对于追求高品质摩旅体验的消费者来说，是一个值得考虑的选择。

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