人教人学不会、事教人一次就学会了！
最近刚满一周年的小米su7也是迎来车生的第一个的“致黑时刻”。
3月29日晚在安徽德上高速上发生了一起，女生用“智驾”驾驶小米su7撞上水泥栏杆。
之后因车门打不开，导致车上三位女生全部烧死，整个车身也被烧成铁皮架子.....
一时间小米汽车质量问题被推向舆论高潮，不得不说之前像燃油车出事的时候，也没见能有这么大动静啊？
这场事故到底是跟小米车企有关，还是和质量不过关有直接关系呢？
特别声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉
诸多问题有待回答，期待厘清真相“智驾的话手还是需要放在方向盘上的，眼睛盯着路面随时准备接管”
在这场事故出事之前，雷军算是千叮咛万嘱咐，这智驾只能算个辅助，可这一旦出了事情，大家还是会把错归到车身上，毕竟死者为大。
在3月29日这场重大车祸事故发生之后，去世者女生的父亲在镜头面前说到，“出了这样的事情，小米公司都没有联系过他们，更是连个慰问都没有....”
也正是父亲的这句话，让网友开始对小米的品牌信任度降低，更有网友去到雷军社交媒体下面斥责这样“逃避责任”的行为，可事实真的如此吗？
就在4月1日晚先是小米官方发布了，事故相关细节的，后雷军再次表达沉重心情的同时，对此事也做出了解释。
原来在事故发生之后的第二天白天，也就是30日的时候，小米公司就成立了专项小组，配合警方的调查下进行取证、调查。
而且在官方检测到车辆发生碰撞的第一时间，小米车辆就已经进行了车主电话呼叫这一的服务，但是拨打过去才知道驾驶者并不是车主本人....
可小米这边还是积极进行了呼叫车上乘员、报警、拨打120急救的服务内容。
只不过是因为到现在调查结果还没出来，雷军想表达的意思可能就是想用结论来让给家属一个交代，但是事件太大了，因此到了必须要自己出面的时候了。
可无论如何，自己都不会逃避的， 而根据网上发布的关于车辆高速爆燃“事件梳理线”来看，智驾系统时间是22:44分24秒便开始减速，与水泥桩碰撞时间是22:44分28秒。
期间有4秒的时间。当时碰撞时的车速近100公里/小时，也就是说4秒行驶了大概100米左右才撞上水泥桩，这个距离完全有充足的时间刹停或者减成低速行驶。
可话回来路况是可以随时改变的，国家没有放开个人车辆的无人驾驶，方向盘离手5秒就要提示，10秒就要主动刹车。
7分钟了，才识别到，已经来不及了，这个所谓的智驾，也仅仅是L2级别的，确实识别不了前方固定障碍。
另外还有让人该不清楚的是，到底是车自燃，还是因为车祸撞击才发生的自燃，如果好好正常开车的话，车辆应该不会发生自燃吧？
那么再来说说车辆为什么发生撞击？说白了只有人为因素和车辆“智能辅助驾驶”失控因素这两点。
可到底说还是人控制车辆，不是车辆控制人，智能驾驶辅助系统它只是辅助，它不是无人驾驶，驾驶人分心就是分心，分心了才导致这场车祸的发生，不要抛开事实不谈。
另外这条道路施工属于逆向变道，在高速逆向变道之前，必须要有2000米以上的隔离护栏和限速60公里告示牌，116公里每小时，显然是超速了！违反了智驾规定。
据了解这辆车还是女生男朋友送给她的毕业礼物， 从两人的聊天记录时间上看，或许能从侧面发现，女生是否有“开车玩手机”的行为？
当然主要还是看是主动问题还是被动问题，像有些人开车不当或者违规导致的事，但现在好多买电车的就是为了“智能”两个字。
说到底还是太过依赖智驾了，不过重点的话除了智能驾驶这一点，还有车门为何不能正常打开这一点，同样这也是造成事故的主要原因。
最后一点再说车门打不开的问题，据知情人称车是车主借来的，本身驾驶人对车就不熟悉，未必知道有机械拉手这个东西。
97公里的撞击速度，车门、A柱肉眼可见，没有明显变形，车门把手下面是有机械锁，多半是撞晕了或者紧张没有拉开机械门锁。
另外最重要的一点，接近100码的速度撞击带来的冲击力是很大的，车里人直接给撞晕死过去了，别说开门，自己能恢复意识再说吧。
理解母亲，但也不能乱“甩锅”无论网友如何猜测如何站队，还是等到官方调查给出的结果，更有信任度，安全是信任的基石，期待真相早日明晰，相信企业责任与担当。
还是那句话，车祸不是所有人愿意看到的场景，哪怕他是个侧翻，没有生命危险，都是好的但是这是三条人命。
大家还是保持中立的小米官方，另外也一定要给个说法的但是换位思考一下，受害者母亲不理解小米的做法也是情有可原的。
毕竟自己的女儿去世了，反而最后一面都没有见得到，而且还是协议埋葬真的有点接受不了，这么大确实不容易，接受不了也算正常。
作为车企的小米在这场事件中，能做出多少错误呢？哪个品牌的车都会出事故。
事故发生一定会有专业部门开展事故调查，做为车的厂家，也就是配合调查，一切结论现在都为时过早，耐心等候一下。
但问题是现在车企都在过度营销，吹的太狠了一直站在风口浪尖，别说出这种大问题，一个小问题都会备受关注。
信息来源：
【1】言短意长｜雷军的小米，正小心翼翼地应对追问澎湃新闻2025-04-01
【2】小米创始人雷军在新浪微博回应致3死车祸：将持续配合警方调查2025-04-02 来源： 金融界
【3】雷军回应SU7致3死事故，小米汽车回应AEB是否触发等问题，遇难者母亲：希望说到做到
红星新闻2025-04-01
