自从1992年开始实行沪牌拍卖制度，不知不觉已经延续了三十多年了，沪牌的价格从最早的几千元涨到了现在的九万多元，甚至连竞拍规则都变了好几次，从最早的100元底价竞拍改成了现在的有警示价竞拍。

       这几年，很多车主由于沪牌价格的昂贵而被迫选择了免费的新能源绿牌，沪牌拍卖人数也在今年跌到了历史的冰点。不光是沪牌不香了，连原先月入过万的代拍黄牛也开始未雨绸缪起来。       就像被击败的方便面一样，打败康师傅的，不是统一，不是今麦郎，更不是别的方便面品牌，而是时代的发展。是方便面吗？不是，是外卖，是美团和饿了么这些外卖平台。       很多年前，大家去买标书一定会看到这样的场面，在线下网点门口见到最多的就是代拍黄牛，他们不惧风雨，每周六天忠诚的守候在国拍线下网点，热情的发着名片。而2023年，黄牛的数量明显减少了，因为生意越来越少，他们不知道的是，击败他们的并不是逐月下降的拍牌人数，而是电销团队。

       现在的电销团队所谓无孔不入，当你申请完标书，就会收到代拍电话，当你拍中了沪牌，第二天，做沪牌分期的黄牛就打来了，效率快如闪电。是谁泄露了你的信息？是谁这么精准的知道你中标了？我想大家都能猜到。       世界发展太快了，曾经很多我们习以为常的东西在渐渐被淘汰，就像杂志、报纸、电视机、游戏机，是以前大众主要娱乐手段，而随着互联网的发展，手机已经代替了它们。       银行，从来想不到有一天微信和支付宝可以代替收款和付款的功能。纸币，当年它是无可替代的，怎么也想不到有一天人们出门不再带现金了，扫码交易成为大家生活的常态。       地铁站的“黑摩的”也永远想不到，让他们下岗是共享单车，是的，时代变了。       原来，代拍黄牛也有被历史淘汰的一天。终于有一天，线下驻点黄牛被自媒体、电销团队所取代。曾经2016年高昂的代拍费，如今只需3000元就能搞定。生意越来越清淡，委托拍牌的客户减少，黄牛能赚的中间费也变少了。

       根据2023年8月沪牌拍卖结果显示：个人额度投放10890辆，个人在用车有效额度委托拍卖2659辆，合计拍卖总数13549辆，参加拍卖人数98049人，比上月足足减少了8066人。2023年8月企业沪牌投放仅10辆，反而倒是单位在用车有效额度委托拍卖1616辆，合计拍卖总数1644辆。       根据数据我们可以得出这样一个结论，参拍的人数减少了，抛售沪牌的人越来越多。       沪牌拍卖的凛冬将至，竞拍人数将越来越少了。最近有去线下网点买标书，大家会发现，曾经簇拥而上的黄牛已经不在了，曾经那个为了生意可以跟着你走几条街的黄牛消失了，黄牛的数量明显变少了。因为黄牛们已不再坚持，纷纷换行。也许有一天，代拍黄牛会消失在历史的长流中，就像他们曾经悄悄的来过，挥一挥衣袖，走了，不带走一片云彩。