因建造港珠澳大桥,遭到李嘉诚威胁的胡应湘,二人如今高下立判!

蕴藏冬夏啥 2025-04-01 08:46:49

李嘉诚最近因为卖港口的事情,没少受到抨击。

有的人打着“在商言商”的口号只顾利益,但也有人不仅是商业巨鳄还有着一颗“爱国心”,胡应湘就是其中之一。

他是最早提出建设港珠澳大桥的人,不惜受到李嘉诚的威胁,如今港澳珠大桥早已通车,当年的争执早已分了胜负!

两人不同的起步之路

李嘉诚于1928年出生在广东潮州,家境虽不算大富大贵,却也安稳,父亲是一位小学校长,给予了他良好的启蒙教育。

可命运弄人,为了躲避混乱,12岁的李嘉诚不得不跟随家人背井离乡,辗转来到香港,寄居在舅父家中。

本以为能在香港寻得一方安宁,可生活的重击接踵而至,父亲因长期的贫困与劳累,积劳成疾,最终撒手人寰,家庭的顶梁柱轰然倒塌,年仅14岁的李嘉诚,不得不早早辍学,扛起生活的重担。

他先后做过茶楼跑堂、钟表店学徒,之后,李嘉诚进入塑胶行业,从推销员做起,凭借着自己的勤奋与智慧,他总能精准洞察客户需求,业绩一路飙升,很快便升任塑料玩具厂的总经理。

但李嘉诚心中有着更大的抱负,22岁那年,他毅然决然地拿出省吃俭用积攒下的钱,创办了“长江塑胶厂”,就此踏上了创业之路。

李嘉诚还有着“潮汐商人”的名号,对市场趋势有着极为敏锐的感知,总能提前预判危机,及时抽身,不仅成功避险,还抓住时机进一步扩张,就这样,经过多年打拼,他逐步构建起庞大的商业帝国,积累了巨额财富。

而胡应湘的经历就没有这么波折了,他出生于香港一个富裕家庭,父亲胡忠是有名的“的士大王”,产业雄厚。

优越的家庭条件,为胡应湘提供了良好的教育资源和成长环境,之后他顺利考上了美国的大学,读了土木专业。

其实身为“富二代”的胡应湘,大可顺理成章地继承家族产业,过上衣食无忧的生活,但他骨子里流淌着冒险与创新的血液,毅然选择独立创业。

就这样他成立了合和实业公司,创业初期,合和只是一家规模较小的建筑公司,业务拓展艰难,但胡应湘凭借着扎实的专业知识和积极进取的精神,逐步在香港建筑行业站稳脚跟,成为了闻名遐迩的商业巨鳄。

两人各凭本事成为了在商界著名的人物,只不过,他们的商业理念有着不小的分歧,这也为之后的“交锋”埋下了伏笔。

两人不同的商业理念

李嘉诚堪称“在商言商”的典型代表,早年,他凭借敏锐的商业嗅觉投身房地产行业。

在香港房地产市场蓬勃发展的时期,李嘉诚精准把握时机,大量囤地、开发楼盘,他通过一系列巧妙的商业运作,在短时间内积累起了巨额财富。

同时,李嘉诚将目光投向港口业务,凭借卓越的战略布局与资本运作,逐步实现了对港口业务的垄断。

以和记黄埔旗下的港口业务为例,在李嘉诚的经营下,其在香港及全球多个重要港口占据了主导地位,通过收取高额的港口装卸费、仓储费等,源源不断地为其商业帝国输送财富。

而胡应湘,虽同样身为成功商人,但其商业理念中却深深烙印着家国情怀,胡应湘很早就敏锐地捕捉到了内地的发展机遇,毅然决然地将大量精力与资金投入到祖国建设中。

他率先投资兴建中国大酒店,开创了内地与香港合作建设酒店的先河,为内地酒店行业的发展树立了标杆。

之后,他又投身于交通、能源等基础设施建设领域,沙角B电厂、虎门大桥等一系列重大项目,都离不开他的积极推动,每一个项目背后,都饱含着他对国家发展大局的深入思考。

胡应湘深知,交通与能源是国家经济发展的基石,只有完善这些基础设施,才能带动内地经济的腾飞。

此外,他还积极为内地教育、慈善事业慷慨解囊,为家乡及内地其他地区的教育事业发展贡献力量,彰显了一位爱国商人的高尚情怀与社会担当。

这种商业理念上的巨大分歧,使得两人的格局与行事风格大相径庭,李嘉诚的商业决策更多围绕着自身利益最大化,在追求财富的道路上,凭借果断的决策与强大的资本运作能力,不断扩张商业版图,最终成为香港四大富豪之一,其财富量级令人瞩目。

而胡应湘,并不单纯以积累个人财富为目的,他更在意通过自己的投资与建设,为国家的发展添砖加瓦,提升民众的生活质量。

从某种程度上说,李嘉诚难以达到胡应湘这种心怀家国的格局,而胡应湘也学不会李嘉诚那种纯粹的利己商业思维,两人也曾经有过“交手”,只不过胜负早已分明。

两人的碰撞

早在1983年,胡应湘便凭借着对区域经济发展的深刻洞察,首次提出了建设港珠澳大桥的设想。

胡应湘深知,一座连接三地的跨海大桥,将打破交通瓶颈,只不过这个极具前瞻性的构想,在种种原因之下不得不搁置。

在2002年的时候胡应湘再次提出了这个想法,但没有想到却遭到了李嘉诚的强烈反对,原因无他,只是胡应湘动了李嘉诚的“蛋糕”,毕竟这座桥一旦建成,将会严重冲击李嘉诚港口业务的核心利益。

在这种条件下,李嘉诚怎么会同意大桥的建设呢?并且他还通过各种手段向胡应湘施压,“为难”他。

面对巨大的压力,胡应湘没有丝毫退缩,他积极奔走,与李兆基、郑裕彤、郭炳湘、何鸿燊等商业大亨结成联盟,携手对抗来自李嘉诚一方的阻力。

最终在多方努力与国家的大力支持下,2009年,港珠澳大桥终于正式动工。终于,在2018年,这座凝聚着无数人心血与智慧的港珠澳大桥正式通车。

两人的交锋也告一段落,如今李嘉诚和胡应湘也走向了不同的道路,二人高下立判。

二人如今高下立判

李嘉诚因为卖港口事件,面临着前所未有的压力,个人的口碑崩坏,社会舆论也让他收了不少的冲击,与此同时,长和股价受此影响出现波动。

在种种的原因之下,原本定于在4月2日签约的协议也按下了暂停键,如今的李嘉诚陷入了僵局,“卖”或者“不卖”进退两难,稍有不慎就“赔了夫人又折兵”。

反观胡应湘,这位心怀大爱的爱国商人,多年来始终将个人事业与国家发展紧密相连,堪称商界楷模。

在2025年,胡应湘以其卓越贡献,在香港富豪榜中占据第46位,这是对他商业成就的认可。

但胡应湘的价值,远不止于商业领域的成功,他用实际行动诠释了爱国商人的担当,他的故事激励着无数人。

期望更多商人以胡应湘为榜样,怀揣爱国热忱,在商业道路上书写属于自己的精彩篇章,共同铸就国家更加辉煌的未来。

信息来源:

怎么看李嘉诚的暂缓-新民周刊

权威发布 | 花都乡贤胡应湘:最早提出建港珠澳大桥的人原来是他!-广州花都发布

最受尊敬的香港富豪,打脸李嘉诚,造福子孙宁舍千亿身家-澎湃新闻

揭底李嘉诚的港口帝国 - 新浪财经

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评论列表
  • 李嘉诚比王健林差劲太多太多了。同样是商人

  • 2025-04-04 18:29

    李是外国人家里人也都是外籍,在中国的投资和产业也都快撤完了,在中国挣足了,指望他爱中国怎么像的,一个加拿大人向着老美还是中国?

蕴藏冬夏啥

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