春节将至，长途自驾已成为不少家庭的重要计划，而新能源汽车自然成了出行首选。然而，在这个竞争日益激烈的市场中，有些车型依然执着于“吃老本”。焕新后的特斯拉Model Y，就是这样一款典型的产品：看似更精致的外观和品牌光环加持，却掩盖不了400V平台的技术短板。与之相比，2025款极氪001则凭借800V高压平台和极速补能技术，在性能和效率上全面碾压。消费者的选择其实并不难，看重实际体验的，自然知道该向谁倾斜

2025款极氪001作为一款豪华猎装轿跑，完美融合了现代感与动感。车身的流线型设计和精致的前脸，使得这款车在视觉上充满吸引力。其动力系统搭载了最新的电驱动技术，提供了非常强劲的加速性能和超长的续航里程。加速方面同级最强双电机，最大功率 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速 3.3 秒在充电方面，2025款极氪001也表现出色，充电方面SoC 10% - 80% 最快仅需 11.5 分钟；5 分钟补能 256 公里，一杯咖啡时间即可实现快速补能，2025款极氪001配备了先进的空气悬架系统，可以根据不同路况自动调节，确保驾驶过程中平稳舒适。无论是日常城市驾驶，还是面对复杂的山区道路，车辆都能够保持高度的稳定性。搭载的智能驾驶系统进一步提升了车辆的操控性，使得车主在复杂的交通环境中也能享受到便捷、安全的驾驶体验。

焕新后的Model Y虽依然保持特斯拉的品牌号召力，但从五年的等待结果来看，它的更新并不令人兴奋。外观方面，仅大灯做了改动，整车设计与早期版本差异不大。技术上，焕新后的Model Y仍沿用400V平台，这意味着在充电效率和电池管理方面，技术层面并没有实质性进步。续航方面，虽然有所提升，但通过15分钟的充电，续航只能增加250公里，与市场上的竞争对手相比，显得较为逊色。电动机的峰值功率仍为331kW，零百加速时间虽然稍有提升，但仍保持在4.3秒，性能方面难以与一些更先进的车型抗衡。整体来看，焕新后的Model Y并未带来期待中的技术突破，未能满足消费者对创新的期待。

无论是从技术创新还是实际使用体验，2025款极氪001都展现了超越时代的实力，以其领先的性能成为长途出行的最佳拍档。而焕新Model Y虽然延续了特斯拉的品牌号召力，却在充电效率、续航表现和智能化上乏善可陈。长途自驾不是品牌营销的舞台，而是真刀实枪的技术较量，最终，实力会为消费者指引最清晰的方向。