说起家用车，如今差不多家家户户都有辆汽车或者摩托车，汽车不仅可以代步、拉货、载物，更是走进了千家万户成为了家庭中的一员。要提起用车方式以及爱车的省油方面,咱们以油车百公里油耗计算，大多数油车百公里差不多都得七八个油，越野车可能更费油，油耗高一些，咱们就按SUV百公里8升油来计算，以目前的油价来核算下来百公里差不多油费60多块。开过电车的朋友可能都知道，大多数电车百公里电耗在12度电左右，以目前的电价来换算，百公里电费才仅仅不到8块，与油车的出行成本相差了七八倍之多。这也就是为什么很多像咱们这样家里添了电车的，除了跑远途，直接将油车扔到车库吃灰了，的确，就是上下班代步而言，电车的确太方便也太省了。

作为代步工具，汽车的发展历程也不过百年，可变化却太大了，从100多年前卡尔•本茨发明首辆单缸四冲程三轮汽车到如今，汽车早已经演变分为了以德系为代表的大众、保时捷、宝马、奥迪和奔驰，英系车为代表的宾利、路虎、捷豹、劳斯莱斯，日系车为代表的本田、三菱、马自达、丰田、铃木等等，可以这么说，20年前汽车看德系、日系，20年后汽车看国产如今实现弯道超车，那么我们有什么汽车代表作呢！

此时喜欢车的朋友就坐不住了，直呼我们有五菱、有红旗、长城、奇瑞、吉利、我们有理想、我们有蔚来，其实在汽车工业发展领域，我们起步的晚一些。经过这几十年在汽车领域内不断的突破创新与砥砺奋进，如今在全球汽车阵营中，我们的国产汽车也拥有了一席之地。数据显示，在2021年，国产汽车出口超越了韩国成为全球第三大汽车贸易出口国，2022年，在汽车出口方面接着超越了德国成为了全球第二大汽车出口国，在去年的2023年，我们在汽车出口方面又一鼓作气的以年出口522.1万辆首次超越了日本，成为了全球第一大汽车出口国。

从本土到海外，从家用代步到高端出行，从过去的依赖进口与合资到如今外资车企也要争相与我们进行技术合作。这一步我们走了整整30年，如今，站起来的不仅仅是国产车，而是这几十年以来一直弯下去的腰杆子。尤其是在高端豪华汽车领域，在过去，高端汽车市场几乎被奔驰、奥迪、宝马所占据主要市场，如今随着蔚来汽车的不断走俏，在高端阵营中更是势如破竹，短短数年时间便已经大步跨进全球高端汽车阵营。

作为主攻高端阵营中的国产新能源车企，蔚来在这十几年，一直深耕高端豪华新能源的研发、创新与突破。其主打的换电模式更是率先在全球汽车补能模式中开辟一条新的赛道。在汽车工业发展领域内，我们勇敢的扛起振兴国产汽车的重担，在高科技领域内我们率先当好新时代科技先锋。作为国产高端新能源汽车领域内的领航者，蔚来用销量向大家证明了一个问题，那就是国产汽车能走出去并且销量高，国产高端豪华汽车也一定能行

首先说对于现在的人们而言，车子已经不是简单的代步工具，反而对用车体验，全车智能化要求很高，而蔚来在智能化出行领域内的核心技术实力可谓是行业领先，从智能网联、自动化驾驶、智能驾驶、整车智能、车联网、人机车一体化等领域内早已经实现了超越与领先。

例如，8295P高性能芯片 8倍AI算力，支持NOMI GPT 大模型，可见即可说，支持全车多语音指令。智能座舱运行更流畅，前排导航、后排娱乐，自动泊车、座椅按摩、通风，全都能满足需求。标配4颗英伟达Orin X芯片总算力1016Tops，打好后续智驾持续升级的提前量，确保在接下来几年的智能体验续迭代。

在过去，提起豪华汽车，大家脑海里普遍想到了宝马、福特、奔驰、奥迪等等。随着蔚来在高端阵营无懈可击的冲击力下，再一次让国产高端豪华汽车站了起来。尤其在50万级的出行汽车领域内，越来越多的人都不约而同的选择了蔚来，不仅仅是支持国产汽车崛起，更是国产汽车实力与技术认可。

根据可靠数据显示，5月、6月蔚来连续月销量突破2万辆，其中，6月蔚来共计交付新车21,209台，同比增长98%，创历史新高；在今年的二季度里，蔚来交付新车57,373台，超交付指引，同比增长143.9%。相比其他豪车，销量一直在缩水，而蔚来的销量还能不停往上爬，截至目前，蔚来已累计交付新车537,020台。蔚来车型的整体表现保持了持续向上的良好势能，这也是国车高端汽车值得骄傲的一件事情。

选择高端电车出现的几个要素：

1，在《杰兰路2024上半年汽车研究报告》中看到，蔚来汽车一马当先，成为了最有可能被青睐的新能源品牌。在上海，从1月份到5月份，在30万级以上的纯电SUV市场中更是拔得头筹，市场份额更是超过了37%，在上海，每销出10辆纯电车，就有一辆是蔚来。

2，12项全栈技术的自我研发，让蔚来的技术在自动化驾驶、智能驾驶、车机系统、激光雷达、全景互联、车辆工程、高压系统、电池续航系统、电驱、电控技术等等方面遥遥领先同级车。

3，在补能方面没有里程的困扰。作为电车，大多数关心的就是电车的续航能力与补能模式。蔚来首创的3分钟换电流程模式更是比加油还快，相比整宿的充电，这种换电模式彻底解决了用户在高速路与城市用车的续航顾虑，当然也可以充电，未来你家附近就可以看到蔚来自己的充电桩，截止到7月2日，蔚来已在国内布局换电站2,439座，超充站2,287座 / 10,488根，目的地充电站1,615座 / 12,283根，接入第三方充电桩1,060,410根。蔚来补能，行业第一。

4，全生命周期质量强大。蔚来从用户利益出发打造全生命周期质量体系“ATQ”（All Time Quality），以全生命周期管理、数智驱动、快速闭环迭代作为核心体系能力基座，以产品的全生命周期为轴线，通过实施一系列具有策略性和系统性的质量管理活动，以及蔚来与用户、合作伙伴之间建立起一种相互促进的共创共赢关系，让产品从定义、设计、研发、制造、使用每一阶段充分受控管理，并持续高效改进，最终实现用户满意度的最大化，打造全球质量标杆。

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