都说科目二练习的是离合，科目三练习的是油门，在科目三考试中，油门和离合的配合使用是非常重要的。左右不分、把握不好轻重、甚至是把油门当成刹车踩等等问题，是学员们在练车中经常会出现的，那么我们该如何掌握好在科目三中油门和离合的配合呢？

要控制好离合和油门，首先就得调整好座椅以找到合适握方向盘、放脚和看点位的坐姿，右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。

起步时，先把离合踩到底，挂一挡，离合一定要慢慢松，不然容易熄火，此时，右脚跟着车辆的速度缓踩油门，等到离合完全松完，这样就可以平稳起步行进了。

换挡时，是操作上的重难点了，很多学员会车速和挡位不匹配导致挂科，加挡前一定要先踩死离合，再踩油门，再松离合换挡，再踩油门，速度一定要慢慢上来，逐级加挡，不能猛踩油门，如果速度过快，可以利用刹车进行减速后减挡，加挡前要加速，减挡要降速，不能弄混淆。油门和离合一定不能同时踩，不用油门，右脚要习惯放在刹车上，可以防止把油门当成刹车踩。

总之，在科目三考试中，油门和离合的配合使用是非常关键的，学员们在练习的时候一定要根据实际情况，控制好挡位和速度。