旅游路线规划、旅游线路的选择、游客的旅游需求、旅游线路的规划，是一个非常重要的问题。那么，应该由谁来做这些决策呢？不少创业者已经意识到，在经济下行的国民经济中，单一的自驾游服务可行性并不高，这个市场已经存在的行业还处于一个空白期。尤其是在一些非主流的小旅游团中，自驾游的作用更小。因此，自驾游的未来，更多的应该把精力放在旅游线路规划、景点导览、旅游目的地管理等方面。

而且，随着互联网技术的不断进步，目前旅游线路的规划也不再需要人工，更多的是需要机器人来完成这些工作。那么，以上的这些事情应该由哪些企业来承担呢？大数据时代的来临，可以为我们解决什么问题？精准定制服务。旅游规划和线路管理的核心是旅游服务，旅游规划，主要是要解决旅游的规划问题，那么什么样的旅游服务最适合自驾游呢？现有的旅游线路，都是基于经验主义，

或者说是“一根经”，不同的人有不同的“一根经”，所以在旅游线路规划上，自驾车在未来可以实现个性化服务。这样，自驾车从经济性来说，是有优势的。而且这样的服务，不会出现强制性，不需要旅游当局的强制协调，旅游公司的强制资助，这样的服务，可以把旅游当局的资金和旅游的消费需求，分割开来，在旅游公司的强制性资助下，只让旅游公司来做，而不会把旅游当局的资金强制性推送给旅游公司。

景区，已经是国民经济中，经济增长速度最快的行业，也是国民经济中的“朝阳产业”。在国民经济规模中，景区已经是国家实施多种扶持政策的最热门地。旅游旅游公司在这里也是得到了足够的扶持。而且，旅游相对于其他行业，旅游行业会带动更多的就业，以此带动国民经济的发展。精准化服务。可以说，随着时代的进步，智能化的发展，智慧旅游的发展，旅游已经成为了可复制的服务，而且可以让旅游业和其他行业实现无缝对接。

比如，当某家景区门前有一块牌子“请你到我这里买票”，现有的一般都是，请先到售票处办理一下。而智慧旅游可以让你到景区之前就已经进入当地旅游公司的服务系统，这样你可以买到门票，同时景区自动分配到你的车子上面，你可以就近享受当地游客的服务，这样一来，景区的经济就发展起来了。旅游地理信息系统的主要功能三、旅游地理信息系统，旅游地理信息系统以软件为主。未来，旅游地理信息系统，尤其是大数据时代下的互联互通，其应用领域将更加广阔。