探险者有个很大的优势就是它的三大件在同级别都是领先的,跟宝马X5是一个水平。探险者是10AT的变速箱,10AT变速箱其实挺少见的,大部分车型都只用8AT甚至是双离合,可能是因为车子排量大吧,10AT用起来会更加平顺,跑长途会更省油,是出于多方面的考虑。
探险者有个很大的优势就是它的三大件在同级别都是领先的,跟宝马X5是一个水平。探险者是10AT的变速箱,10AT变速箱其实挺少见的,大部分车型都只用8AT甚至是双离合,可能是因为车子排量大吧,10AT用起来会更加平顺,跑长途会更省油,是出于多方面的考虑。
探险者的动力对于我来说完全足够,超车的时候只要深踩油门,动力就源源不断地输出。而且它的刹车也很灵敏,制动效果很好,驾驶起来很安全。
座椅记忆功能,换人开车不用调座椅,方便得不行,简直是懒人福音!
探险者的座椅材质柔软舒适且透气性好,长时间开车也不会感到闷热。
探险者的零百加速在 7 秒左右,这个动力水平在燃油车里面算是相当出色的了。起步的时候响应迅速,中后段加速也很有力,驾驶起来信心满满。
探险者的智能互联功能强大且实用,支持多种场景下的便捷操作。