一些事情确实很难争辩出道理，比如说，有人驾他人车出事故，结果另一方全责，那么，驾车人的责任该如何认定？那么也就只能依法解决争执了。只有依法依规，才更加有说服力更加公平。

近日，网传有一起交通事故引起很多人热议。话说，10月1日，河北石家庄一家汽修店员工驾驶维修车辆送去喷漆的路上，意外的是遭到了后车奔驰的追尾，造成的车损严重。

警方出具的事故责任认定书显示，后车全责。而车主杨女士向汽修店索要车辆折旧费遭拒。

车主杨女士说，撞得整个后车身全部凹了进去，保险杠全部撞坏了。这种车已经属于事故车。

确实，从爆料的视频看，车损确实严重，后车身已经不像样子了。这叫谁也看得心疼。杨女士为此着急并维权，完全也可以理解。

杨女士又说，自己往维修店放车的时候，维修店方面也并没有提及车要移出去需要去另外的维修店维修。而事故发生后，维修店（店长）说车主方爱干嘛干嘛，他们一点责任都没有。

在视频中，维修店老板齐先生讲述了事件过程并发表了自己的看法。他说“前面堵车了，员工停住，结果后面奔驰一下怼上来了。”，从这里看，因堵车停车，也是必须的，所以撞车对修车员工来说，应该没什么过错。

老板接着说，（车主）要的是折旧费，那车比较新，刚买了一年多，撞了再卖也就不值钱了。“这是你车主和肇事者之间的民事赔偿。我们中间任何人没有关系。”

这下，车主和修车店产生了意见分歧。据称车主杨女士已向12315反映了此事，具体事态发展，我们一起持续关注。

从道理上讲，驾驶员肯定是事故当事人之一，而从事故责任来说，似乎又没有责任。而车主维权，应该可以对肇事方追责，还是也可以向驾驶员要说法，至于责任分配，那就是法律方面的事情了。

没有交通事故责任，是不是就没有其他所有责任呢？维修店在未经车主同意的情况下擅自驾车上路是不是做法也有欠妥甚至存在过失？虽然是去送修，但是是不是也应该经车主同意呢？话说，车如果没有被开出去，肯定也就不会出现这样的事故和损失。

所以，我个人认为车主向维修店维权，也是完全合乎常理的。而且，如果说维修店一点就责任或关系都没有，也确实说不过去。最起码，维修店方面也应该配合支持并帮助车主向肇事方提出事故责任赔偿，这是最基本的，而不是说一点关系都没有，将事故甩得一干二净。

维修店在本事件中，显然应该有一个更积极的处理事件态度，并且也应该为此有一些积极做法。反观维修店的做法，确实不如人意。

所以，车主一方面可以向消费者协会依法维权，另一方面，也可以通过司法途径起诉维权。