这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看陕西。

每个省的车牌号ABCD等等，基本是按照省内各个地级市的综合实力或者规模大小排序的。在陕西，陕A自然是“老大哥”西安了，那你知道陕B是哪座城市吗？

很多人估计想不到，陕B不是宝鸡也是咸阳，而是这个陕西面积最小的地级市。

它就是——铜川。

说实话，我也是前段时间才知道陕B竟然是铜川的，当时也觉得很“震惊”。背了这么多年的陕西行政区域简称口诀：“西宝咸铜渭，延榆汉安商”，我惯性思维地以为，车牌号也是按照这个顺序排列的。

这些年关于“陕西第二大城市”的争夺战，根据评选条件的不同，宝鸡和咸阳两市也一直轮流坐庄，各有优势。但万万想不到，陕B竟然是铜川市。

铜川，原名“同官”，因与“潼关”同音，治所又设在铜水之川，故更名铜川。铜川地处陕西省中部，南接西安，北衔延安，处于关中盆地向黄土高原的过渡地带。

在陕西的10个地级市中，铜川是面积最小、人口最少的一座。铜川市下辖三区一县，总面积3882平方公里，人口70.5万。2023年，铜川全市GDP为510.63亿元，位列10个地级市的最后一名。

按照上面这组数据，铜川无论是从城市规模还是经济实力来看，都算是个“小城市”。那么，它为什么能占据“陕B”的地位呢？

其实，这就要往前追溯几十年，来看一看铜川这座城市的历史了。

PS.这里插一句，不会有人相信什么某个城市不要陕B（因为谐音不好听），所以才丢给了铜川这类的无稽之谈吧。

铜川也是阔气过的！建国初期，铜川的经济实力在全省仅次于西安，也是陕西省第二个地级市。因为丰富的煤炭资源，新中国成立后，铜川便开启了城市工业化的篇章。在计划经济时期，苏联援建陕西的5个项目，铜川就占到了2个。铜川的煤炭产量一度占到陕西的70%，全国有四分之一的城市都曾经用过铜川出产的水泥，为国家经济建设做出了巨大贡献。

所以，当年的铜川不仅拿到了陕B车牌号，还拿到了陕西身份证序号的第二号。西安是6101，铜川6102，第三的宝鸡是6103……

如今的铜川，没有了“煤城”的称号，似乎风光不再。原有的煤炭产业消亡，铜川的人口也逐年流失，到2022末，铜川市常住人口只剩下70.5万人，成为陕西人口最少的地级市。有人将铜川比作“陕西版鹤岗”。这座城市，正面临着转型。

旅游产业，应该是铜川转型发展的一个重要方向。这几年，铜川的旅游搞的红红火火，也让很多游客对这座原本的“煤城”改变了印象。

除了药王山、照金香山、陈炉古镇这些经典景点，铜川的照金牧场、照金小镇等等都搞的不错，尤其是照金牧场，第一次去的时候我真的被美到了！原来，铜川也可以很“绿色”！

铜川唯一的下辖县宜君县，自古是君王的避暑胜地，被誉为秦岭以北最大的一叶“绿肺”。这里自然环境优良，是陕西第一家获得“中国气候宜居城市（县）”称号的地区。

另外，铜川还有着交通优势。距离西安1小时车程，游客可以轻松实现一日游。个人感觉，铜川还是很值得多去几次的，因为这里真的藏了很多好玩的地方！

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