夜幕低垂，城市的霓虹灯下，老李的车灯在空旷的街道上划出一道孤独的光轨。这辆车，曾是他对未来充满希望的寄托，如今却成了肩上沉甸甸的枷锁。去年，为了生计，老李决定租车跑网约车，没想到这一决定，让他陷入了一场长达数十月的经济泥潭。

老李的故事，始于一条不起眼的招聘信息。在58同城上，他看到了温州市杰峰网约车服务有限公司的招聘启事，承诺低门槛、高收入，还能开新车。在胡经理的热情介绍下，老李心动了。他被告知，只需支付首付和月供，就能开上一辆全新的别克微蓝6，而且想租多久就租多久，提前一个月通知就行。

然而，事实并非如此。当老李签下那份融资租赁合同，才意识到自己掉进了一个“以租代售”的陷阱。合同上的租期长达60个月，每月租金2887.17元，加上首付，总还款额高达17万多，而这款车的市场价不过9万左右。

老李想退出，却被告知车辆已登记在他名下，若违约，征信将受损。

老李开始跑车，希望通过辛勤劳动弥补这份合同的不公。但现实总是比理想骨感。网约车市场竞争激烈，订单少，单价低，再加上平台的抽成，老李发现，自己每天跑十几个小时，赚的钱勉强够交租金和维持生活。

去年4月，老李不幸遭遇交通事故，车辆受损，他本想借此机会将车还给公司，却被拒绝。这时，他才彻底明白，这辆车，已经成了他甩不掉的累赘。

老李并不是唯一的受害者。记者调查发现，多名网约车司机有类似遭遇，涉及的网约车公司、融资租赁公司也不尽相同。有的司机选择了报案，有的则继续默默承受。

龙湾的一名网约车司机说：“我报案了，警察也立案了，但不知道最后能不能讨回公道。”而老李，则选择了沉默。他担心自己的征信受损，更害怕失去这份唯一能带来收入的工作。

网约车司机在签署合同时，一定要仔细审查合同内容，确认对方公司是否具备金融租赁的合法资质。若存在欺诈或显失公平的情况，可通过诉讼途径撤销合同。但实际操作中，收集证据、证明欺诈并非易事。

老李的故事，是无数网约车司机辛酸生活的缩影。在追求梦想的路上，他们遭遇了太多的陷阱和挫折。但生活总是充满希望，只要我们保持警惕，谨慎选择，就能避免重蹈覆辙。

租车跑网约车，本应是一份自由且充满希望的职业，但切勿被“以租代售”的陷阱蒙蔽了双眼。在签订任何合同之前，请务必仔细阅读合同条款，了解自己的权利和义务。