2023北美CES展，Faraday Future品牌（法拉第未来）旗下的FF91车型正式亮相。该车型与激光雷达供应商Innovusion共同参展，展示其自动辅助驾驶方面的性能。

对于这款FF91车型其实大家都很熟悉了，新车的首发版已于2017年就公开亮相，如今将近6年过去了，以现在的审美来看，新车依旧很具有未来感，科技氛围非常到位。法拉第未来官方表示，自2021年以来，新车已经完成了26项的主要系统和组件的升级。

本次CES展会，FF91主要向外界展示其自动辅助驾驶方面的性能。该车的自动驾驶辅助系统，在激光雷达的支持下，最远可以识别500米以外的其他车型，以及200米以外的行人和道路上的小型障碍。

在遇到恶劣天气或者黑夜时，新车配备的系统可以提供额外的实时3D视角，让驾驶员可以轻松获取更多驾驶信息，增强驾驶安全性能。

动力方面，根据此前的信息，新车将配备三电机四驱系统，最大马力达到了1050匹，百公里加速成绩仅为2.27秒。新车的EPA综合续航里程为613公里，放在当下，考虑到它的高端定位，属于中规中矩的水平。

此前法拉第未来官方曾表示，FF91这款车型将于2023年3月底开始正式投入量产，新车将于今年4月初下线，并将在4月底之前交付，但前提是1.5亿-1.7亿美元的资金要及时到位，同时获得股东对增加授权股数的批准才可以真正实现上述计划。

关于FF91和贾跃亭本人，每隔一段时间就会有新闻出来，一点都不缺流量。大家似乎对于这个品牌的车型什么时候真正发布已经失去了耐心和兴趣，所以这一次3月量产4月交付的信息，能否真的实现，可能也只有交给时间去验证了。

所以，你们觉得这次FF91量产交付的信息靠谱吗？欢迎在评论区讨论。