G679太原南至深圳北,京广高铁上开启路霸,用时8小时,二等座943

酷仔傲江湖 2024-12-20 17:49:41

阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!

__您是否也曾盼望着有一条高铁能让山西与一线城市之间的距离不再那么遥远?是的,早在几年前,不少山西人就开始在网上呼吁,希望能尽快开通连接太原与珠三角的高铁线路。而在2024年6月21日这一天,梦想终于成为了现实——太原南至深圳北的高铁G679次列车正式开通运营了!

这条线路可不是吃饱了撑的,背后凝聚了无数山西人的期盼和祈盼。还记得过去吗?要从太原去广州或深圳,得先绕到石家庄,再转乘普速列车一路狂奔,足足得花上40多个小时的时间。就连后来焦太高铁开通,我们也只能到郑州后再转车,路线曲折,浪费时间和精力。如今有了G679,从太原直通深圳仅需8小时不到,这对于长途奔波的商旅人士来说,简直就是天赐良机,省时省力不说,还能高高兴兴地多在家里呆几天。

这条线路堪称”高铁路霸”,在京广高铁上可以一路开绿灯,只在武汉、长沙和广州三地停靠,其他站一律不停,狂虐其他高铁列车让其都得给G679让路。听着就觉得这条路线逼格满满,有没有?中间的”焦作弯”虽然影响了一些线路等级,但并未对运行速度造成大的影响,所以基本也不算啥硬伤。

不过,我还是得吐个槽。这票价也太狠了吧,太原到深圳二等座就要943块,起价都这么高,真让我们这些穷光蛋难以接受。当然,如果你是那种对舒适度和时间成本要求很高的人,那也无可厚非。毕竟曾几何时,我们还巴不得有这么一班”高铁快车”呢!

G679开通对山西来说可谓meaning绝对,既方便了与珠三角地区的交流,也为山西的发展注入了新的动力。不过话又说回来,这仅仅是个开端,我们还需要更多的高铁线路连接山西与其他重点城市,让交通更加便捷,发展更加迅速。

未来还有很长的路要走,但我相信只要我们共同努力,高铁时代的山西定将熠熠生辉。那么,你期待哪条高铁线路尽快开通呢?让我们拭目以待吧!

免责声明:本文的时间、过程、图片,人物信息均来自于网络,文章旨在传播正能量,均无低俗等不良引导,请观众勿对号入座,并上升到人身攻击等方面。观众理性看待本事件,切勿留下主观臆断的恶意评论,互联网不是法外之地。本文如若真实性存在争议、事件版权或图片侵权问题,请及时联系作者,我们将予以删除!

0 阅读:0