9月9日，据未来汽车Daily报道，一汽-大众正在对其未来的产品规划进行调整，最新的规划重点转向了混动技术路线。这一调整旨在应对新能源汽车市场的发展趋势，特别是在插电混动领域加强竞争力。

根据消息，一汽-大众计划在2025年停产当前在售的两款混动车型，并在2026年推出三款全新的插电混动系统产品。这些新车型的混动系统将由一汽-大众自主研发，旨在续航里程上与比亚迪和吉利等竞争对手看齐，同时在智能系统技术上进行迭代升级。

三款全新插电混动系统产品中，有两款为SUV车型，将在一汽-大众天津工厂进行生产。这一调整不仅体现了对市场趋势的响应，也展示了公司对于插电混动技术的信心和投入。

知情人士还透露，捷达品牌计划在2025年推出一款全新的A级纯电轿车，并在未来推出5款全新车型，涵盖纯电和插电混动两种动力类型，进一步丰富产品线，满足不同消费者的需求。

与此同时，一汽奥迪正将更多精力投入到PPE平台的车型开发上，预计2025年中，基于该平台打造的首款纯电动车型奥迪Q6L e-tron将正式上市。这一举措标志着一汽奥迪在纯电动领域的重要布局，旨在通过PPE平台的技术优势，提升其在高端新能源汽车市场的竞争力。

一汽-大众的产品规划调整，体现了公司对新能源汽车市场，特别是插电混动技术路线的重视。随着2025年及以后一系列新车型的推出，一汽-大众、捷达和一汽奥迪品牌将在新能源汽车领域展现更强的产品实力和市场竞争力，满足不同消费者对绿色、智能出行的需求。