分低,能吃苦,这个专业很香,年收入几十个W,根本不是梦!

松子说学习 2024-08-27 19:35:07
先看一段家长与主播的对话

在短视频平台一个直播间里,看到有位男主播正在回答一位考生家长的问题:

家长:老师,我是山西的,我家孩子考了326分,请问报个什么专业比较好呢?

主播:是文科还是理科?

家长:是理科生。

主播:是男孩还是女孩?

家长:是男孩。

主播:你家孩子能吃苦吗?

家长:能吃苦。

主播:学航海类专业吧。

家长:航海类你说学个啥啊?

主播:航海技术、轮机工程、船舶电子等专业。

家长:你说的这些就是报那个提前批里面的吗?

主播:对,就是专科提前批里面的航海类专业。男孩能吃苦,我推荐优先选择这个专业,专科分低,年收入二三十万,都是有机会实现的。我为啥问能不能吃苦,这个专业都是不累,但是比较枯燥,一出远洋的话,8个月都靠不了岸。

家长:在海上待这么久,不会有什么危险吧?

主播:安全问题不用考虑,从全世界范围看,出现安全问题的概率是非常小的。在船上包吃包住,你挣了钱还花不出去,净攒钱了!

很多时候,查看评论区的留言是必须的,因为评论区里面有很多高手,可以说很多对这个话题更为了解的人,他们的评论更为真切,更接地气,更加真实:

●确实能挣二三十万,而且都不用买帽子,呼伦贝尔大草原,绿油油的。

●航海技术的学生出海8个月了,媳妇怀孕5个月了。

●邻居家的孩子就是开轮船的,三副,毕业四五年了,每月两万五,每次出海8-10个月。

●出远洋还用专科吗?五万办个证,一样二三十万。

●这分数做梦吧,是本科分数都难上。

●你懂个六,啥船跑40节?啥船8个月不靠岸?谁告诉你,有大风大浪的时候,不危险的?

我家孩子的表哥,现在就在深圳一家航海公司就职,年后在家待了2个月,现在有出海远洋了。当时在高考的时候,他的高考成绩超过了本科控制线六七十分,距离一本线还差十几分,本来想报考211,成绩不够,报考了集美大学的轮机工程。因为这个孩子目标很明确,就是想大学毕业以后找个赚钱多的工作,航海无疑是最佳选择了。

或许是由于这个孩子的原因吧,我在短视频平台也经常浏览关于远洋航海的视频,并且关注了几位在航海领域工作的主播。有些主播喜欢发布风高浪急的视频,轮船在滔天巨浪中前行,看着巨浪翻滚之下,船只颠簸的画面,心里还是非常紧张的。

后来又关注了一位主播,文采很好,口才很好,思维逻辑都非常清晰,坐在轮船的甲板上,叙述着航海的系列故事,娓娓道来,让网友了解到很多原本不熟悉的知识,他的粉丝量也是达到90多万。其中在他的首页有一句话写得很精彩:沿途风景虽然美不胜收,但孤独寂寞已是生活常态。

或许这句话,正是关于航海工作的真实写照吧。由于机械化和电气化的发展进步,航海工作并不累,但是寂寞孤独,特别是想家的那种心情,可能是外人难以体会到的吧。还有,船员虽然隶属于某家公司,但是每次登上的船,几乎都是新的,每次同船远航的人也都是新的,熟悉面孔几乎碰不到。这种情况对社牛来说,不是什么事,但是对不喜欢社交的人来说,就是一种心理挑战了。

听孩子的表哥讲,同样是在船上工作,都履行不同的职责,什么老鬼、机头、水头、大管、二管、三管什么的。虽然我是门外汉,但是看到他讲的饶有兴趣,心里也很高兴。我劝他说,在航海期间,大多数时间是闲着的,可以利用这些时间,拍拍视频,在自媒体上发布,一是科普航海知识,二是也能打发这些无聊的时光。他说,他做不到这些,自己的语文没有学好,要文采没文采,要口才没口才,拍视频倒是可以的,只能自娱自乐了。

关于经济收入这个问题,我倒是没有主动问他,是他主动说的,刚开始的时候,月薪两三万不是事,过几年随着工龄增加和职务的升迁,月薪更是高得让你羡慕嫉妒恨。当然,在轮船上出海,最大的缺点就是没有办法照顾家,只能是每年2个月左右的休假才能回到家,共享天伦之乐。这也就是为啥在评论区有网友喜欢吐槽船员的头上是绿油油的草原的原因。如果船员的妻子贤惠能干、忠贞不二的话,还好一些,但是她们要忍受常人不能忍受的一些煎熬。如果他们的妻子定力不足的话,绿油油的草原也是很正常的。

接下来,就让我们一起了解一下航海类专业好不好考吧。开设航海类专业的大学有不少,在这里只分析几所具有代表性的大学的录取分数线。以山东省作为样本案例,为其他省份的考生提供参考借鉴。

航海类专业好不好考呢?

航海类专业属于交通运输专业大类,属于提前批招生的。其中航海技术主要有12所大学开设,轮机工程主要在14所大学开设,船舶电子电气工程主要在6所大学开设等。

我们重点看几所大学的录取分数线情况。

1、大连海事大学的录取数据分析

航海技术专业:全省最低录取分是557分,平均分是566.33分,录取最高分是591分,分别超出特招线(520分)37分、46.33分、71分。

轮机工程专业(海上):全省最低录取分是564分,平均分是572.8分,录取最高分是588分,分别超出特招线(520分)44分、52.8分、68分。

船舶电子电气工程:全省最低录取分是589分,平均分是590.09分,录取最高分是593分,分别超出特招线(520分)69分、70.8分、73分。

毕竟211、双一流重点建设的大学,各个专业的录取分数线都不低。还可以看出,山东省考生报考这个3个专业的热度排序是这样的:

船舶电子电气工程>轮机工程>航海技术。

2、上海海事大学的录取数据分析

航海技术专业:全省最低录取分是530分,录取最高分是546分,分别超出特招线(520分)10分、26分。

轮机工程专业:全省最低录取分是526分,录取最高分是555分,分别超出特招线(520分)6分、35分。

船舶电子电气工程:全省最低录取分是543分,录取最高分是563分,分别超出特招线(520分)23分、43分。

山东省考生报考这个3个专业的热度排序与大连海事大学基本一样的:

船舶电子电气工程>轮机工程>航海技术。

3、集美大学的录取数据分析

航海技术专业:全省最低录取分是512分,录取最高分是562分,平均分是522.18分,分别超出特招线(520分)-8分、40分、2.18分。

轮机工程专业:全省最低录取分是514分,录取最高分是550分,平均分是530.33分,分别超出特招线(520分)-6分、30分、10.33分。

船舶电子电气工程:全省最低录取分是516分,录取最高分是530分,平均分是520.67分,分别超出特招线(520分)-4分、10分、0.67分。

山东省考生报考这个3个专业的热度排序与上面2所大学不一样的:

轮机工程>航海技术>船舶电子电气工程。

4、宁波大学的录取数据分析

航海技术专业:全省最低录取分是529分,录取最高分是572分,平均分是544.38分,分别超出特招线(520分)9分、52分、24.38分。

轮机工程专业:全省最低录取分是533分,录取最高分是555分,平均分是541.38分,分别超出特招线(520分)13分、35分、21.38分。

船舶电子电气工程:在山东省没有招生计划。

宁波大学虽然不是211大学,但是一所双一流大学,头上的光环还是对考生具有较强的吸引力,录取分数线明显比“三非”大学集美大学高一些。

上述4所大学,大连海事大学是211大学,录取分数线最高,其次是宁波大学,第三是上海海事大学,第四是集美大学。这说明什么呢?大学的办学层次和地理位置都能影响考生的报考热度。

在我国还有一些海事大学,在这里就不逐一分析了。总体来看,要想考上稍微好一些的大学,你的高考成绩也要接近一本线。当然,考一些不出名的航海类大学的话,对高考成绩的要求肯定要会降低的。

比如北部湾大学在山东省设置的这些专业的录取分数线分别是:

航海技术专业:全省最低录取分是477分,录取最高分是486分,平均分是480.8分,分别超出本科控制线(443分)34分、43分、37.8分。

轮机工程专业:全省最低录取分是473分,录取最高分是480分,平均分是474.8分,分别超出本科控制线(443分)30分、37分、31.8分。

船舶电子电气工程:全省最低录取分是482分,录取最高分是502分,平均分是489.3分,分别超出本科控制线(443分)39分、59分、46.3分。

我觉得,不要瞧不起海员,对于那些有技术傍身的海员,很多都是本科毕业生,并不是随便在大街上找个人,花几万块钱买个证就能上船的。当然,在海员当中也有一些人,或许只是专科毕业甚至高中毕业,但是我总觉得学历这个东西在很多时候还是有用的。

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