油价又要涨了！这年头，养车成本真是让人头疼。尤其对于每天都要开车通勤的上班族来说，油耗就像个无底洞，让人钱包越来越瘪。所以，一辆省油的车就显得尤为重要。最近，我试驾了长安第四代CS75 PLUS，据说一箱油能跑1000公里，一公里才花4毛8！真的假的？这也太夸张了吧！带着这个疑问，我开始了我的深度体验。

说实话，一开始我对这个宣传语是持怀疑态度的。毕竟“一箱油跑1000公里”听起来更像是营销噱头。但CS75 PLUS这几年在SUV市场上的表现确实亮眼，销量一直名列前茅，口碑也不错，这也让我对它的实际表现多了几分期待。网上关于这款车的讨论也很多，有人说它性价比高，配置丰富；也有人吐槽它的设计，觉得不够个性。究竟是骡子是马，还得拉出来遛遛。

先说说外观。这车的设计语言叫做“纵横万象”，听起来挺高大上的。前脸的“晨光涟漪无边界格栅”搭配造型犀利的“城市光影大灯组”，确实营造出一种未来科技感，尤其是夜晚点亮可发光的LOGO，辨识度很高，在车流中很容易一眼认出来。车身侧面的线条流畅动感，隐藏式门把手提升了整车的科技感，也降低了风阻。车尾的贯穿式尾灯是现在比较流行的设计，夜晚点亮后效果非常醒目，加上双边尾翼和低位刹车灯，运动气息十足。总的来说，这车的外观设计比较符合大众审美，属于耐看型，但也算不上惊艳，在同级别车型中不算特别突出。

进入车内，科技感扑面而来。三块大屏组成的“智慧云窗三联屏”是内饰最大的亮点。10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾屏，不仅显示效果清晰，功能也十分丰富。悬浮式的设计也让整个中控台看起来更加简洁现代。讯飞星火AI大模型的加入，让语音交互更加智能和便捷。你可以通过语音控制导航、音乐、空调等功能，反应速度很快，识别率也很高。而且它还支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link三大互联模式，兼容市面上大部分主流手机，可以轻松实现手机和车机的互联，这对于现在高度依赖手机的年轻人来说非常实用。

空间方面，CS75 PLUS的表现也相当不错。它的车身尺寸长4770mm，宽1910mm，高1705mm，轴距2800mm，在同级别SUV中属于主流水平。实际乘坐体验也比较宽敞，尤其是后排腿部空间，即使身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。前排座椅采用零重力设计，支撑性和包裹性都很好，长途驾驶也不会感到疲劳。副驾驶座椅还带有按摩功能，可以缓解旅途的疲惫。后备箱空间也很大，日常家用完全足够，后排座椅还可以放倒，进一步扩展储物空间，满足不同的出行需求。

接下来就是大家最关心的动力和油耗了。我试驾的是1.5T版本，最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩310N·m，匹配爱信8AT变速箱。实际驾驶感受，动力输出平顺线性，起步轻快，加速响应也比较积极，市区超车完全没有压力。高速行驶时，动力储备也足够充沛，能够提供稳定的动力输出。至于油耗，官方给出的WLTC综合油耗是6.89L/100km。我在城市道路和高速公路都进行了测试，全程开启空调，最终的平均油耗在7.2L/100km左右。虽然没有达到官方宣传的“4毛8一公里”，但也算比较省油了。毕竟这是一辆中型SUV，这个油耗表现已经相当不错了。按照目前的油价来算，一公里大概5毛多，一箱油跑个八九百公里问题不大。

在智能驾驶辅助方面，CS75 PLUS配备了L2级智能巡航辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。在高速公路上开启ACC自适应巡航，可以有效减轻驾驶疲劳。车道保持辅助功能也能及时纠正车辆行驶轨迹，防止车辆偏离车道。APA5.0代客泊车系统对于新手司机来说非常友好，可以自动完成泊车操作，避免了倒车入库的尴尬。540°全景影像系统可以提供更全面的视野，消除驾驶盲区，提高行车安全性。

安全配置方面，CS75 PLUS也做得比较到位。全系标配6个安全气囊，车身结构采用高强度钢材，被动安全性能有保障。主动安全配置方面，除了上面提到的智能驾驶辅助系统外，还配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，可以有效提高车辆的稳定性和安全性。

总而言之，长安第四代CS75 PLUS是一款综合实力比较均衡的SUV。它的外观设计时尚大气，内饰科技感十足，空间宽敞舒适，动力表现出色，油耗也比较经济，配置丰富，安全性能高，价格也比较亲民。虽然“一公里4毛8”的宣传略有夸张，但它的实际油耗表现也确实不错，足以满足大部分家庭用户的日常出行需求。当然，它也并非完美无缺，例如设计上缺乏一些个性，品牌影响力还有待提升。但瑕不掩瑜，它仍然是一款值得考虑的家用SUV。如果你正在寻找一辆性价比高的SUV，不妨去4S店试驾体验一下，相信它不会让你失望。

关于CS75 PLUS的市场表现，根据乘联会公布的数据，2024年1-7月，CS75系列累计销量超过15万辆，稳居SUV市场前列。这足以证明消费者对这款车的认可。当然，每个人的购车需求和喜好不同，最终选择哪款车还是要根据自身情况进行综合考虑。  希望我的这篇试驾体验能给大家提供一些参考。

最后，我想说的是，汽车市场竞争日益激烈，各大厂商都在不断推出新产品，提高产品力。消费者也越来越理性，更加注重车辆的性价比和实用性。对于中国品牌来说，这是一个机遇也是一个挑战。希望中国品牌能够继续努力，推出更多更好的产品，赢得更多消费者的信赖。