我觉得开车的过程也是享受的过场，如果你买的车子是对的选择的话，今天想给大家聊聊我的爱车捷达VS7，外观我就不多说了，仁者见仁智者见智，有一个功能我很满意，就是车子的音响，音质真的很棒，对于我们喜欢听歌的人来说就是一种享受。另外空间也是我很满意的一个方面。

作为一款合资品牌中型SUV，捷达VS7的性价比表现一直都非常突出，新车针对外观设计进行优化，另外在配置方面也有升级，但售价却不升反降，在如今车圈都普遍开始涨价的环境背景之下，确实堪称是一股“清流”。其实在这个价格区间，自主品牌早已站稳脚跟，不过除了产品本身的良好素质以外，凭借着合资品牌身份以及“捷达”二字背后的情怀加分，也都让捷达VS7具备了不俗的竞争力。

新款捷达VS7在配置数量方面有所精简，只有4款车型。动力配置部分，新车均搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。外观方面，新款捷达VS7依旧保持了十分经典的设计语言，包括前格栅与大灯组的一体式设计以及“Y”字形灯带，均具备着很高的辨识度。前脸造型饱满扎实，点阵式中网布局搭配宽大的前包围设计，显得很有厚重感。

尾部同样延续了老款车型的设计风格，尾灯组造型犀利，并且在灯箱内部也加入了“Y”字形的灯带元素，与前脸遥相呼应。新款捷达VS7在精简配置后，轮圈尺寸也进行了统一，均为225/50 R18。我认为这套轮圈的整体感觉还是挺时尚运动的，双五辐式还带有矩形和镂空元素，非常时尚动感，这也让原本走成熟稳重路线的捷达VS7，瞬间就被衬托的年轻了不少。配色方面，官方主推的海贝金就很不错，个人感觉是挺好的选择，比较大气前卫，整体气场也很合适。当然，如果喜欢干净纯净一些，那么白色也可以选择，毕竟作为“膨胀色系”，纯白配色在视觉效果上也会更加显大。

新款捷达VS7的内饰布局延续了简洁实用的整体风格，全黑配色搭配略微倾向驾驶员一侧的中控台设计，营造出很强的运动感。中控台整体依旧还是以硬质塑料为主，不过得益于出色的工艺水平以及良好的做工表现，加之钢琴烤漆和金属质感的饰板及装饰条点缀，品质感还算出色。