输送带在其全长范围内由托辊或滚筒支撑，而在长距离的地面输送机系统中，这些托辊的数量可能会达到数千个。磨损或损坏的托辊需要尽快更换，以保持输送效率并降低运营成本，同时也能避免设备受到进一步损坏，甚至防止潜在的火灾发生。

对带式输送机进行维护，尤其是在陡坡、隧道内或高架结构上进行维护，对所有相关方来说都是一项挑战。需要抬起输送带，更换单个部件重量约50公斤或更重的托辊。陡坡使得维护人员几乎无法到达某些区域，更不用说安全地开展实际工作了。

在空间非常有限且必须手动进行作业的隧道内，以及超长距离的皮带机栈桥，空间问题就变得尤为关键。由于成本过高，为了更有效地进行维护、提高安全性和便于人员进出而扩大隧道、栈桥的尺寸几乎是不可能的。因此，必须找到一种智能的全新解决方案。

TAKRAF GmbH是一家在物料搬运等领域具有较高知名度和专业技术的德国公司。其移动式的维护推车(Maintenance Carts)能够在短时间内，安全、高效地更换带式输送机上下托辊。

该推车配备了一个皮带提升装置，可安全地将皮带从需要更换的托辊上抬起。托辊的搬运由一台小型维修起重机辅助完成，托辊通过一种特殊工具连接到起重机上。此外，新托辊和已磨损的托辊都可以方便地存放在维护推车框架侧面的特定区域内。

根据输送机的最大倾斜度，该推车既可以采用基于摩擦的驱动理念，即使用驱动轮，也可以采用形状配合的驱动理念，比如链传动系统。同样，也有多种供电方式可供选择，柴油驱动和电力驱动都在选择范围内。

在北美一个大型铜矿项目中，一辆takfaf维护推车负责维护一条4350米长的地面输送机坡度为26%、长约1250米的下坡段，这1250米的区段上有超过 3700个滚筒。

为了能够到达陡峭下坡段的输送带位置，这辆维护推车被设计成可在26%的坡度上运行，由两个冗余的链轮和链条提供动力。一台车载柴油发电机为齿轮电机供电，齿轮电机利用高强度链条驱动推车在斜坡上以0.6米/秒的速度上下移动。该推车配备了一个液压皮带提升梁、一个液压悬臂起重机，以及一个由塔克拉夫独特设计的托辊操作装置，使得维护人员可以在推车上更换托辊滚筒，而无需人员在皮带上方或下方作业。推车上还设有车载存储装置，可存放来自两个托辊存储仓的12个承载托辊和4个回程托辊。