中国商船“伊鹏3号”被扣1个多月后，在中方强势发声并主导调查后，德国等4国只能听令将“伊鹏3号”放行。这个结果是中国外交的胜利，也是中国国防的胜利。

11月17日，波罗的海连接德国芬兰、丹麦瑞典的2条海底电缆被割断，随后四国组成联合调查组，他们很快将目光对准中国商船“伊鹏3号”，根据调查组的说法，“伊鹏3号”从俄罗斯出发，且前船东也是俄罗斯人。而且电缆被切断时，刚好“伊鹏3号”在附近，于是四国指责“伊鹏3号”切断海底电缆，在波罗的海扣押了这艘中国商船和船员，并要求登船检查。

而中方也在第一时间得到消息，并态度强硬表示，必须有中方代表在场，才允许登船或靠近船只，否则绝不允许。之所以中方提出这个条件，就是害怕如果联合调查组登船检查，故意“栽赃”怎么办？毕竟北溪管道可是前车之鉴，此前就因为俄罗斯商船在事发海域附近出现，就被美西方断定是俄罗斯干的，结果已经证明是美国干的。

所以中方代表必须在场，否则很容易被西方直接栽赃到中国身上，这样西方就又有借口抹黑打压中国了。于是在中方强硬表态下，与四国调查组讨论多次后，四国同意中方主导调查权，四国代表作为观察员全程旁观调查过程，不能插手不能参与。

结果则是很快调查结果出来，12月22日，“伊鹏3号”在被扣押1个多月后，被放行。显然四国调查组是认可了中方的调查结果，也证明了4国海底电缆被切断和该船没有任何关系。这个结果大出各国所料，本以为会持续很久，然而却很快就结束了。

在此事上跳得最高的是瑞典首相，非常失望，只能表示，该事件和任何国家无关，只是因为波罗的海自然风险导致的。立陶宛则大肆抱怨，表示自己作为受害方，居然被无视连被允许作为观察员都不行。西方媒体真正阴阳怪气道，在中国面前，欧盟退缩了。

欧洲4国之所以如此痛快放行，除了确实没有找到任何证据证明和中方船只有关外，主要还是因为现在中国的强大。就在海底电缆被切断前不久，中国海军舰艇编队进入波罗的海，前往俄罗斯，进行中俄联合军演。

当时不少西方媒体都在大肆炒作，称中国军舰已经进入了北约“内湖”，中俄已经对欧洲和北约构成了威胁。当时中国出动的只是052D驱逐舰，就这都足以震慑欧洲国家，如果是中国的055大驱进入波罗的海，欧洲国家估计就该哑口无言了。

毕竟炮舰外交是过去欧洲的传统，现在却不得不面对尴尬的事实，欧洲已经衰落了，整个欧盟，甚至连能和中国052D驱逐舰相比的军舰收几乎没有。中国这次军舰进入波罗的海震慑意味十足，释放的信号也非常清晰。如果需要，中国可以派护航编队来此，同时也是警告欧洲，中国有能力保护中国和中企海外利益。

幸好现在的中国足够强大，才没有再次上演“银河号”事件，西方也不敢肆无忌惮的直接将黑锅扣在中国身上。北溪管道事件时，俄罗斯在与乌克兰打消耗战，且俄军前线表现的一般，这才让西方敢直接将炸毁北溪管道的元凶栽赃给俄罗斯。虽然现在已经知道，北溪管道被炸毁和美国脱不了关系，但欧洲还是选择集体失明。

这次“伊鹏3号”究竟是德国瑞典4国所为，还是背后另有其人，不重要。重要的是西方看到了中国的决心和强势，中国有能力捍卫国家利益，也一定会维护中企合法利益。而这次事件也再次告诉我们，国防才是外交的基础，不战而屈人之兵才是上上之策。

参考资料

环球时报 2024-12-24 08:18 《配合调查后，中国货船“伊鹏3号”复航》