先问一下大家，如果说有人想让阿美这个国家继续伟大，那么这种人在阿美会遭遇什么样的对待呢？前几天我们看到了不愿帮助以为非作歹最后的美国人阿伦布什内尔自焚了，之后3月9号我们又看到了一名想让布音在继续伟大的员工，他被自杀了。是的，这人被自杀了，大家发现没有，阿美这个国家他特别擅长这个，就是解决不了问题，那我还解决不了发现问题的人吗？这个操作阿美可谓轻车熟路！

这名热爱波音的员工，他无非就是想让波音继续伟大，结果他就被自杀了。他名字叫做约翰巴尼特，他最近这两年做的事情，基本上就是想让波音提高生产质量，他之前是波音南卡罗来纳北查尔滨工厂的质量经理，他发现波音生产787级客机里面的氧气面罩根本没有用，是的，这些只是个装饰根本没用，只是给你心理安慰。

他发现工厂没有用最新零件生产波音飞机，而是是从废品库里找零件，你没有看错，是从废品库里找零件给新生产的波音飞机安上！现在波音飞机整个生产线故意的安装不合格零件，是故意安装，而且这不是外人说的，而是波音产品质量经理亲自爆出来的！为此他要亲自打官司去告波音公司。

波音在制造飞机方面已经完全失控了，而且这还是冰山一角，美军经常从波音生产的新飞机里面发现各种工具和散落的零件，导致美军经常退回波音生产的飞机。大家都知道，一架飞机可能会因一个螺丝的脱落而导致发生空难，而波音新交付的飞机里面竟然有大量散落的零件，那么这些零件它到底是多余的还是没安装好掉下呢？没有人知道，连胆大的美军都把波音的新飞机给退回了。所以你知道波音现在已经堕落成什么样子吗？波音现在正在急速坠落，就和他的空难一样，你们还记得这几年波音飞机发生过那些大规模事故吗？

现在看来是有原因的，大家自己去上网搜一搜，看看光今年2024年已经出现了多少起波音飞机事故了。约翰巴尼特今年62岁，他已经在波音工作了32年，他眼看着波音一步步在衰落。波音的衰落其实源自于他们收购了那个当年放了中国大飞机鸽子，导致中国大飞机进程落后30年的麦道公司。波音是在1990年之后收购了麦道公司，以前波音是工程师文化，麦道这家公司呢，他是资本家文化。而波音收购了麦道，结果竟然是麦道的高管改变了波音原来在技术上进取的风格，停止了大量的大飞机研发，取而代之的是选择继续在737上打补丁。所以才有了后来很多737发生空难的事故，而且波音开始降低工程师在公司里的话语权，以前波音的工程师他不仅福利好，而且这公司有巨大的话语权，但是波音麦道化以后呢，他们剥夺了工程师的话语权，以前波音的总部是在西雅图，微软的总部也是在哪里。

波音公司的高管正在快速的官僚化，并且和公司基层工程师快速脱节，今天的波音高管眼里面就是财报，没有进取心，而且这个现象已经持续30年了。这30年就是波音一点点剥夺工程师话语权，最后完全让工程师闭嘴的过程。西雅图的工程师们举行过无数次的抗议和罢工，最后结果就是波音的新工厂离开西雅图，新工厂里面工程师你可就别想有发言的空间了，波音也不再是以前那个领头羊，而是个资本怪兽，这个约翰巴尼特，他不过是想让波音回到之前的路上来，不要在生产波音飞机的时候那么不负责任了，今天的波音工厂问题太多了，质量无人监管。

所以我们要明白，我们老百姓才刚知道这个问题，但是国家层面应该很久以前就知道波音工厂是什么德行了。前一阵有一个更奇葩的新闻，波音要去印度造飞机了，你们知道为什么吗？现在既然波音你自己都把飞机造成和三国一个德行了，那还不如直接把飞机弄到三哥那儿去造了，节约成本，还能赚大钱，这就是资本化博弈要干的事情。但是这个事儿今天就在魔幻的发生，而且没有人阻止，谁想阻止，那就请他自杀。约翰巴尼特在3月9号之前正在起诉波音呢，正在积极的打官司，可是没想到这才几天，他就决定用自杀来感谢波音的培养了。如果解决不了问题，那就解决发现问题的人啊，今天的阿美天天都在干这事儿，萝莉岛上相关的人士全都谢罪自杀了。现在阿美那边无论什么案子，最后的结果都是当事人自杀了事儿光是2024年大家上网查，波音已经出了好多起事故了，大家自己搜搜就知道，今天的波音飞机是什么样子了？

我们国家为什么要造大飞机？其实不只是卡脖子的问题，你要知道，按照波音这种造飞机的态度，迟早有一天会暴雷。如果那个时候我们只有空中客车一个选择，我们还能有选择吗？如果我们自己没有大飞机，然后使用三哥生产波音飞机，这个事情简直不敢想象啊。假如我们的选择只有空客，我可不相信他不会狮子开口，所以只有我们自己制造大飞机可能才是最放心的。看到这里你是否明白了造谣者的险恶用心了？