作为当下火热的细分市场之一，越野SUV不仅仅是车企销量的来源，更是品牌提升和产品溢价的重要支撑。
在第500万辆新能源汽车下线，真正成为新能源汽车领导者之后，在同一个会场，王传福正式发布继比亚迪、腾势和仰望之后的第四个品牌——方程豹，专注于电动越野SUV市场。
在方程豹首场发布会上，除了品牌理念和技术，以及已经亮相的首款车型——豹5，比亚迪还一口气公布了豹8概念车，并宣布豹3随后登场，这真是太炸裂了！
如果说方程豹依旧是比亚迪自研技术那熟悉的电动味道，对于竞争对手来说，那就是腥风血雨的开始，首当其冲的就是长城汽车旗下的坦克SUV。
方程豹是比亚迪为应对用户个性化用车需求，所打造的新能源汽车个性化专业品牌，它还是将是比亚迪直营模式的探索，遍布全国60座城市的超过100个服务中心和零售中心正在同步建设之中。
以电为基础的DMO全新越野电混技术，拥有CTC电池底盘一体化的全新混动非承载式架构、越野专用混动动力架构，安全和操控一个都不能少，引领电越野时代的全面到来。
作为方程豹的首款车型，豹5的系统最大功率500kW+，最大扭矩760N·m，百公里加速4.8S，最大拖挂质量2.5t，原地转弯半径3.4m；CLTC纯电续航125km，总续航超过1200km，百公里油耗7.8L，拥有极致的越野性能，开创硬派SUV能耗的新标杆。
方程豹在标准版车型之外，还将推出官方选装件和改装车，引领硬派越野全新风潮，这不仅仅是一个新品牌和新产品，而是全新的汽车生活。
在比亚迪“中国汽车在一起”的高格局之下，受到比亚迪最直接冲击的长城汽车并不买账，“如果只是口头上强调在一起，那还不如先打一架再在一起吧”，这就是中国车企惨烈竞争的缩影，王传福也再一次向长城汽车开战。
在比亚迪宋系列车型将哈弗H6打下SUV销量冠军宝座之后，双方的竞争已经达到白热化阶段，如今就连长城汽车活得最滋润、没有对手的越野SUV市场，也要受到空前的挑战，这将是坦克SUV要面临的一场苦战。
不知道还有哪个汽车细分市场是比亚迪不敢、不能进入的，毕竟行业唯一的三电自研技术，再加上一直颜值在线的设计，毫不夸张的说，比亚迪已经到了随随便便就能成功的历史高位。
硬派越野SUV我们总能想到福特、通用和丰田等跨国品牌，在中国市场，是长城汽车经过多年的尝试和努力，成功打造了坦克SUV品牌。
坦克300和坦克500相继上市，双车累计销量超过28万辆，连续31个月蝉联中国硬派越野SUV销量冠军，横扫市场，成为长城汽车的全新代表力作。
对于比亚迪来说，坦克SUV不是一个壁垒，而是一个全新的市场，它似乎拥有必胜的决心，用DMO电混越野技术成为这个市场的新王者。
从比亚迪公布个性化潮牌——F品牌开始，长城汽车就坐立不安，于是带来了Hi4-T越野超级混动架构以及坦克500 Hi4-T这款豪华电混越野SUV。
随着方程豹品牌和技术的正式发布，豹5正式成为了越野SUV的当红明星，很难想象其上市之后，会以多快的速度达到如今坦克SUV的高度。
随着豹5的正式亮相，下一款新豹将会以更快的速度跟用户见面，毕竟，方程豹的拿手好戏依旧是比亚迪的插电混动系统，以及新能源汽车的各项扶持政策，销量不是问题，只要新车能造得出来。
如果说比亚迪宋仿佛是在慢火煮青蛙般地夺得SUV市场销量冠军，方程豹已经一经面世就是要成为在越野SUV市场的王者，这一点比亚迪不说，长城汽车也非常清楚。
作为比亚迪和长城汽车最后一场充满悬念的战争，前者是新能源汽车的来势汹汹，后者是固有规模体量的口碑，这将是一场你死我活的竞争，没有蜜糖，只有砒霜！
豹5和坦克300 Hi4-T都还没正式上市，留给双方的口水战还有半年的时间，到了真刀真枪的时刻，究竟是长城汽车的王者风范不可动摇，还是比亚迪的势不可挡？
这是长城汽车最后的机会，却只是比亚迪一个小小的新开始。
比亚迪的对手是长城汽车？？比亚迪从来没说对标长城吧！这个技术线，比亚迪早就在做了，看下唐dmp干的事就是探路，跟长城有鸡毛关系？？？
比亚迪不给合资进口任何机会，比亚迪给国产二十万以下的越野留下了大大的发展空间和想象，比亚迪绝不会和国产廉价SUV和越野争市场。
哈弗不思进取，躺在功劳簿上自我陶醉，注定被淘汰
长城汽车应该清楚，BYD的电池车➕油就变成了新能源没有什么可怕滴。新能源不是加个电池就叫新能源，而叫电瓶车好吧。BYD马上就四面楚歌了，动力电池的厂商不会坐以待毙。其实大家都知道只是过渡而已，长城应该发展氢能源，才是大趋势，氢能源搞好了，甩掉BYD那还不是轻轻松松。
看看比亚迪的底盘吧，筷子悬架，敢买不
一家独大也不是好事
身为比亚迪销售，请允许我说一句实话，都不知道买比亚迪的客户脑袋都在想啥
给脸不要脸，那就只能打脸了。
byd:早就想揍你了，你那么主动提出打一架
11年前买的长城c50，去年卖了换唐了，长城让买他轿车的客户恨得牙痒痒
哈弗廿万，豹五十万。市场也不同。
当初哈佛可比比亚迪牛多了，现在反过来了。
八月是比亚迪的拐点，五年年的先发优势到此为止，从此进去下跌通道！
怪不得长城不惜毁三观也要怼比亚迪，原来被方程豹吓尿了
车厂打架不是好事吗？消费者没需要选位
长城真的产品越来越不行了 不管是外观还是内饰 还是技术 还是耗油 好多还是手动挡土得掉渣 真的没法跟比亚迪比了 也只能在网上和比亚迪比油箱了
王传福的眼泪啊……感动了无数人，唯独感动不了长城的人，因为长城知道王传福哭完了就会痛下杀手，绝不手软，不弄死对手誓不罢休。
我感觉比亚迪要往丰田，日产，现代起亚等类型的车企方向发展
长城的越野车淘淘口袋咬咬牙买的起，比亚迪就不一定了
垃圾车笫五代又怎样啊，
你死我活的竞争？有这么严重吗？对比亚迪来说，这只是多开辟了一个赛道而已，多了一个利润来源，根本不是你死我活的行为，楼主夸张了！对于长城来说，可能真的是少了一个利润来源，比亚迪加入了这一赛道，长城的好日子就差不多到头了，按目前可测的预判，方程豹上市后，价格合适（亲民价），那销量真不用考虑的，只要新车来得及出，就能有多少销量！
看来是要硬刚了[笑着哭]
十到十五万的七座市场比亚迪也放弃了，本来宋maxdmi应该是这个区间的王者，结果比亚迪为了高利润把宋maxdmi搞成了比亚迪最没有性价比的车型，希望其他品牌赶紧抢占该空白市场[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
自己人跟自己人在较劲有啥意思，有本事在国际上创名品名牌，使其品牌畅销海外
有的人说搞氢能源，政府大力扶持比亚迪做电动车至少也得有10年，氢能源国家不扶持有个球用！
比亚迪对标的是，国外汽车大企业，长城不足为奇。
支持王总，好好造车，而不是诋毁人家！！
不给比亚迪当舔狗就是不爱国[笑着哭]
说了多少遍了！垃圾，垃圾，豪华高科技的工业垃圾，山寨鼻祖不是吹的！
看到这个标让我想到了一个字[得瑟]
地盘行不行
真实价格什么时候能发布呢？
长城汽车跟在合资屁股后面混日子，有多少核心技术？有个屁王者风范？
比亚迪小心盛极而衰
电池不耐跑，只能在混动上做文章
先把常压油箱说清楚再嘚瑟！家用车底盘用料假得要死[笑着哭]，看到心都慌！
希望出个能整事的小车，五菱现在有点飘[笑着哭]
别激动，再怎么打架也是签了合同的，便宜不了你[得瑟][得瑟][得瑟]
比亚迪对标的是普拉多等进口车。价位在那里放着呢！
长城格局太小
漂亮[点赞][点赞][点赞]
保智商，手机不买华为，汽车不买比亚迪[笑着哭]
赶紧出一款类似于奥德赛的MPV和一款房车不行吗？[红脸笑]
动了人家的奶酪
电车。越野？
比亚迪的底盘可靠吗？
叫你再bb。下个是皮卡
还有皮卡市场，长城卖的不错，比亚迪上！
小编的格局太小，比亚迪是要把德国，日本，美国的车企打趴，长城？值得比亚迪关注吗？
怪不得长城要实名举报比亚迪了[得瑟]
为什么非要自相惨比呢？要比，比国外品牌
BYD没把长城放眼里，长城自娱自乐看还多玩几天才垮塌。
可靠性如何
按说越野车用插混是好方案，因为越野车油耗大，但是去越野充电条件受限，多了一块几百斤的电池，。反而成了负担。边开边充，那更是扯淡。
满足了长城的要求
为什么总说一个电车是新能源？我维修动力电池的我都不买电车
还越野，今早车友群内分享山东一个有8000辆车都工业园区停车场都没看见几辆绿牌。
五六年前 长城在国内可以说傲视群雄 其实那个时候已经埋下衰败的种子 H6一骑绝尘 但整个长城也只有h6在撑门面 并且还砍掉自己轿车业务 使得自身未来发展增加很大不确定性
还早着呢。加油[点赞]
比亚迪什么都好，就是车壳再能大一点就好
呵呵，不否认比亚迪优秀且有秀，但是说到越野，你先去玩玩沙坑，滩涂和冰面，这可不是靠嘴吹的，长城坦克最起码这三样是没问题的。
真正玩越野的。有几个敢买混动的？不是找死吗？野外路况复杂，刮底盘很正常不过，新能源直接就废了，喊爷爷也不要新能源越野。一会小泰迪不会来喷我吧[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
长城硬是用自家的越野和比亚迪的SUV比。比亚迪出越野类，看长城用啥来比！
4S店老板都傻眼了，最早开一个王朝店就可以了，海洋系列出来又加开一个海洋店，上半年知道要另开一个仰望店，新店还没装修好，特么一年还没完又要加开一个方程豹的店[捂脸哭]
高压油箱吗？
长城下一款车必须要拿核武器命名了，不然销量干不过比亚迪，气势上也要输给比亚迪
长城把比亚迪当对手，而比亚迪的对手是所有车企
比亚迪逼呀爹，真不敢苟恭维！
吹牛皮的工业垃圾！
中外中中竞争太激烈了！
改款的仰望[呲牙笑]
尽搞没用的，不知道价格决定未来也决定成败吗？长城实用，比亚迪吹牛，想想看哪有电动越野？
赚到钱的都移民的，亏了钱都股民的，一样样的。
基本还是“燃油”，所以，压根儿就不是什么“新能源”，只有“纯电”、或其他“纯”的新能源，彻底摆脱燃油，才是新技术、新产品、新工艺，同时，续航≥1000mk。
概念车，离上市早着呢
谁知道大概得多少钱好让我死心。
品牌太多小心向长城那样扯着蛋！
比亚迪树敌太多了，电池，汽车，电子公司等，都把比亚迪当敌人！
我不给国产在任何机会，我买合资，
比亚迪就是垃圾，凭借先发优势敢盲目自大，其实其底子很薄，假以时日将每况愈下，被其它品牌超越。长城底蕴深厚，必将蒸蒸日上重回颠峰！
什么时候也拿国家补贴了你怎么说都行！
国人爱拴对！
比亚迪的一系列车型出炉，证明了比亚迪的技术成熟可靠
相信比亚迪的实力，不断的给我们带来新的产品
比亚迪就是重研发啊，真的是不让大家失望啊
比亚迪一直在不断的突破自己，也坚持努力着。