燃油车时代真的要结束了?不,至少途昂Pro这么说!最近,上汽大众推出了途昂Pro,这台“老将”的全面升级,让我忍不住想问:在电动车浪潮汹涌的今天,一台燃油SUV还能掀起什么波澜?它值不值得你掏腰包?
我的第一反应是:不可能!现在电动车各种补贴、各种黑科技,续航动辄几百公里,充电方便,用起来省心,谁还买燃油车?尤其是SUV,空间大,电池重,电动SUV的续航问题更让人头疼。可途昂Pro偏偏来了,它就像一位穿着新衣的老朋友,带着一股不服输的劲儿,要挑战电动车在SUV市场的霸主地位。
先说外观,途昂Pro年轻了不少,那张“大嘴”格栅,比老款大气多了,视觉冲击力强,年轻人的审美它拿捏的死死的。这可不是我个人感觉,看看网上那些车友们的评价就知道了,很多都说它比老款好看多了,没有以前那种“油腻感”了。大灯更是亮点,IQ.light像素LED大灯,可以自定义灯语,科技感拉满,晚上开车回头率绝对高。这设计,完全跟上了时代潮流,至少在我眼里,颜值已经远远超过一些同价位的电动SUV了。
再来说说智能化方面。这车搭载了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,是和无人机巨头大疆合作开发的。别小看这套系统,它能实现0-200km/h范围内L2+级别的驾驶辅助,包括自适应巡航、车道保持、智能变道等等。我在试驾过程中,亲身体验了这套系统,不得不说,这精准度和反应速度,比我之前开过的一些电动车还要好。高速上,轻松解放双手,惬意得很!停车也方便,智能泊车辅助、记忆泊车,各种停车神器,对于我这种停车技术不太好的司机来说,简直是福音。
动力方面,途昂Pro依然选择了大众的第五代EA888发动机,这可是个老伙计了,技术成熟,稳定可靠。最大功率200千瓦,峰值扭矩400牛·米,7.6秒破百,这数据放在同级别SUV里绝对是佼佼者。更重要的是,这台发动机经过多年的技术积累,稳定性非常高,开起来很顺畅,没有那种突突的加速感,体验非常舒适。而且油耗表现也还不错,我试驾下来,平均油耗在百公里8个左右,这比我想象的要好很多。
变速箱方面,匹配的是DQ501七速湿式双离合变速箱,这在很多人眼中是双离合的“痛点”,但大众这几年在双离合技术上的进步有目共睹,途昂Pro的换挡平顺性非常出色,几乎感觉不到顿挫,高速行驶时也非常的稳定。之前网上那些关于大众双离合的负面评价,在我这次试驾中,几乎没有体现出来。这说明,技术在不断进步,技术的进步能够解决之前存在的各种问题。
底盘的调校也让我印象深刻,底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构,这在同级别SUV中已经很常见了,但途昂Pro的调校却有自己的特点。它既能保证一定的舒适性,又能提供足够的操控性,高速过弯的时候,感觉很稳,不会有那种飘忽的感觉。更重要的是,它采用了DCC自适应电子悬架,可以根据路况自行调节,在舒适性和操控性之间很好地找到了平衡点。对于中国的路况,尤其是在颠簸路段上,这套悬挂系统过滤的非常不错,即使遇到一些坑洼,也能保持车身的稳定性,让乘客感到舒适。
内饰方面,途昂Pro也进行了升级。大量采用翻毛皮材质,触感非常舒服,高级感很强。三块大屏幕的配置,很符合年轻人的口味,科技感十足。各种手机互联功能,CarPlay、CarLife、HiCar,一应俱全,方便实用。哈曼卡顿的音响系统,音质更是没得说,开着这车听歌,是一种享受。
空间方面,途昂Pro的优势就更明显了。作为一台大型SUV,它的车身尺寸很大,轴距长达2980mm,提供了非常宽敞的乘坐空间。7座布局,能轻松容纳一家人。第三排座椅的空间也足够舒适,不像有些7座SUV,第三排只是个摆设,途昂Pro的第三排空间完全可以满足成年人的乘坐需求。后备箱的空间也很大,带娃外出,大包小包行李都能轻松放下,不用担心空间不够用。
总结一下,途昂Pro给我最大的感受就是:一台全能型选手。它没有明显短板,外观时尚动感、智能驾驶辅助领先、动力强劲平顺、底盘舒适稳健、内饰豪华精致、空间宽敞实用。燃油车在技术上具有绝对的优势,在可靠性、稳定性以及经济性上依然有很强的竞争力。
很多人问,现在新能源汽车这么火,还需要燃油车吗?答案是肯定的!根据中国汽车工业协会的数据显示,2023年新能源汽车市场渗透率虽然已经很高,但燃油车仍然占据了相当大的市场份额。虽然新能源汽车发展势头迅猛,但充电基础设施的建设和完善还需要时间。长途旅行、日常通勤,这些场景下,燃油车的优势依然明显。
而且,燃油车的技术也一直在进步。像途昂Pro这样配备先进智能驾驶辅助系统、配备舒适的底盘和动力系统的燃油SUV,在市场上仍有强大的竞争力。它并非时代的落伍者,而是时代进步的体现。
所以,如果你希望拥有一台空间大、动力强、舒适性好、科技感足的SUV,并且不太担心充电问题,那么途昂Pro绝对值得你考虑。当然,最终选择哪款车,还是要根据自身的需求和预算来决定。但至少,途昂Pro用实力证明了:在电动车时代,燃油车依然有它的一席之地,而且,它会越来越好! 毕竟,根据权威机构预测,在未来十年,燃油车依然会占据相当大的市场份额,甚至在某些特定领域,燃油车会继续保持其无可替代的地位,尤其是家用大型SUV市场。途昂Pro的出现,正是在这个时间点上,给了我们一个新的选择,一个依然值得我们期待的选择。