持小车驾照的司机朋友都知道，开车上路，一定不要跟大车。大货车、渣土车、漕罐车、水泥搅拌车等大车的体积和重量都是小轿车的好几倍，这使得它们的可操控性大大降低，当大车急刹或急转弯时，驾驶员往往难以掌控车辆，庞大的惯性会让车辆失去平衡，甚至侧翻；这时候小车在大车前面或者旁边，如被涉及，后果不堪设想。

再者，大车驾驶室位置更高，视野更广阔，同时意味着有更多的视野盲区，大车两侧和后方存在大片视线死角，很容易遗漏小车的存在，给双方的安全都带来了隐患。因此，在大车附近行驶时，须时刻保持警惕，与之保持安全距离。

华东路与集海路路口

2024年9月8日上午，在上海浦东新区的外高桥附近，43岁的乔某某开着一辆拉钢卷的大集卡车（运集装箱的重卡），正沿着华东路规规矩矩地直行。10时15分许，集卡车通过华东路与集海路交汇的T形路口；这时，出路口的46岁的王某某驾驶的车辆突然左转，眼看双方就要撞上，乔某某吓得忘了“让速不让道”的交规，本能地向右猛打方向盘，试图避开王某某的车辆。

没想到，集卡车上的两个装着沉重的钢卷的集装箱在惯性的作用下没扛住，车辆发生侧翻，而集装箱则顺势压在了一辆途经的黑色商务车上；“轰”的一声巨响，黑色商务车瞬间被压成了“铁饼”，车内5名司乘人员被压得血肉模糊、有死无生，现场的惨状让人不忍直视。

事发后，周围群众立即拨打报警电话，当地应急管理部门会同公安、消防、医疗等救援力量紧急赶赴事发现场进行处置。交警同时在事发现场拉起警戒线，疏散过往车辆。消防人员立刻展开救援。120急救车也在旁边严阵以待。

集装箱内那两卷银光闪闪的钢卷在阳光下显得格外刺眼。黑色商务车内的5人被救出来后，‬经‬送医‬抢救无效‬，宣布‬死亡‬。这5人何其无辜也，人在车中坐，祸从天上来！5条鲜活的生命瞬间就没了，据说他们是江南造船厂的员工，5个家庭就此破碎，亲人阴阳两隔，家属陷入巨大的悲痛之中。

华东路与集海路路口邻近上海港外四码头，频繁有集卡车通行。附近出没的集卡车基本都是运输港口货物的，包括汽车、红酒等。路口大车太多，路况较为复杂，驾驶时需要格外小心。据上海浦东警方消息，对事故负有责任的司机乔某某、王某某已被警方控制，事故调查工作正在进一步开展中。

虽然司机大都知道“让速不让道”的原则，但在现实操作中，在紧急情况下，最为习惯性的动作，还是猛打方向试图去躲避。这种躲避，除了是下意识的反应以外，更多的还是驾驶员希望能够彻底化解风险，不想有任何的交通刮蹭，但往往也正是这种想法，更容易适得其反，带来无法挽回的后果。

唯愿逝者安息，家属节哀顺变。希望当地政府与相关部门做好善后赔偿工作，抚慰家属心中的伤痛。出门在外，安全第一，希望广大司机朋友谨慎驾驶，眼观六路，耳听八方，远离大车，尽量避免与大车同道而行，尽一切可能防止类似的悲剧再次发生。

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