韩系车虽然这几年销量表现一般，但新出的车型外观让人眼前一亮，就比如说还没有正式上市的起亚K8。车辆在定位上是一台中大型轿车，运动化十足的外观设计以及出色的灯光让它辨识度十足。目前售价没有正式公布，而之前亮相是参加2023年的日内瓦车展。下面就和大家来简单聊一聊起亚K8。

从外观上来看，前格栅可以看到虎啸式元素，但风格上走无边界路线，内部中网是菱形构造，结构呈现上相对立体，有一种3D化的感觉。在前格栅上方，可以看到银色的家族logo，而引擎盖位置会有明显的隆起筋线，充分展现肌肉元素。大灯组采用分体式设计，两侧日间行车灯同样是采用菱形元素，有一种钻石切割的味道，而上方远近光灯都是LED光源，造型上面炯炯有神，能够带来一定的压迫感。

起亚K8尺寸上同样不小，商用家务两不误，从具体数据来看，长宽高在5015×1875×1455毫米，车身轴距在2895毫米。除了行政气场之外，上方大溜背车顶以及车身流畅的线条，重点就是展现运动元素，而底部轮毂是在19英寸，造型上同样有钻石切割的感觉，选择采用耐克森轮胎，主打的就是运动操控。

从车尾去看起亚K8，贯穿式尾灯让人眼前一亮，中间区域小灯带比较多，两侧加入了Y元素，上下区域往车身位置分叉，带来更宽广的视觉感受。而底部呈现不算复杂，搭配了双边共双出的排气装饰。

进入起亚K8车内，环抱式座舱是现在主流设计之一，车内除了软性材料外，加入了部分的木纹装饰，同样往高端车型方向定位。而从科技角度去讲，车内采用双联屏设计，全液晶仪表屏和中控屏幕尺寸一致，都在12英寸，并且车辆提供了HUD抬头显示功能，在开车的时候完全不用做一个低头族。座椅同样是皮质材料包裹，为了让自己不显得单调，坐垫位置是加入了菱形纹路设计。而换挡杆是采用旋钮式的处理，对于新车主来说比较好上手。

写到最后，国内版车型具体动力目前还不得而知，而在海外将会提供多种方案，比如说1.6T的混动车型，系统综合马力可以达到230匹，性能上面不会拖后腿。而燃油版车型只有两种方案，一种是2.5L的自然吸气引擎，都有198匹的马力，还有一种是3.5L的自然吸气引擎，最大马力可以达到300匹。对于起亚K8，你还有什么不同的见解和看法吗？可以发表留言进行讨论。