要说当下国内10万级家用轿车的代表，比亚迪秦L DM-i恐怕是绕不过去的存在。从去年5月28日上市发布至今，这款车的销量一直都非常火爆，连续6个月获得了破3万台的销售表现，同时也仅仅用8个月就以累计超25万台的销量成绩，拿下了去年国内中型轿车市场的销量冠军。但是比亚迪并没有满足于此，纯电版本的比亚迪秦L EV也即将到来。近日有网友拍到了这款车的实车到店图，感兴趣的网友不妨关注一下。

作为一款标准的家用纯电轿车，比亚迪秦L EV基于e平台3.0 Evo打造，采用后驱布局，提供470km、545km两种续航版本，将全系标配65L前备箱，提供哥窑米、冰珀青、润玉白、茶晶灰四种潮流车色可选。

从车身尺寸来看，与秦L DM-i相差不大，具体来看，其车身尺寸长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距2820mm。从实拍图来看，秦L EV的整体设计风格也与秦L DM-i不同，而是采用了比亚迪汉的设计语言，比如俯冲的封闭式前脸，两侧隆起有上扬的LED大灯组，并加入哑光饰板和“龙须”灯带进行贯穿，再配合突出的前铲以及两侧“八”字形导风槽，让整车动感十足。

从车身侧面来看，比亚迪秦L EV采用了半隐藏式门把手，配合18英寸双五辐式轮毂，营造出不错的运动味道。尾部也同样非常有看点，采用了“中国结”贯穿式尾灯，再配合上翘的“小鸭尾”设计，满满的性能车味道。

内饰方面，比亚迪秦L EV主打一个简约科技风，怀挡设计非常人性化，搭配米白色为主的内饰配色，以及内嵌式全液晶仪表和悬浮式中控屏，并有望搭载将搭载天神之眼 C-高阶智驾三目版，支持高快领航、自动泊车等功能。值得一提的是，这款车也配有小冰箱，同级唯一，最低制冷-6摄氏度，最高制热50摄氏度，满足多种家用需求。同时，座椅材质也做了升级，乘坐体感更为舒适，并且主副驾驶还提供座椅通风和加热功能，并支持三挡可调。

动力方面，根据申报信息显示，秦L EV单电机车型拥有两种版本，分别搭载最大功率110千瓦和160千瓦两种电机，匹配46.08千瓦时和56.64千瓦时磷酸铁锂电池组，续航为470公里和545公里。至于价格目前还没有太多消息，预计在12万元起售，那么大家觉得这个价格合适吗？