最近后台收到好多问询，问现在入手帕萨特是不是好时机。日前，上汽大众有37亿元钜惠补贴活动，就帕萨特来说，购买新车至高可省25000元。究竟是不是下手的时机，我们来看一下。

3月16日，上汽大众积极推出“全车系限时现金优惠”活动，优惠总额达37亿元，单车限时优惠至高50,000元。从降价幅度可以看到，上汽大众大众品牌的优惠力度绝大多数都超过了2.5万，像辉昂这样的C级旗舰轿车的优惠甚至达到5万，且优惠车型覆盖轿车、SUV等众多经典款燃油车型，优惠力度可见一斑。

此外，上汽大众不仅对燃油车实施优惠补贴，对于近年来兴起的新能源汽车也一视同仁。ID.系列车型优惠价格也在2万-3万元区间不等，对于想要选购新能源汽车的消费者而言，也是一大利好。

那么，这个力度大不大，可不可以出手，我们简单算一算。

按照上汽大众月均8万销量来算，优惠时间段3月和4月预估销量就是16万辆，37亿元钜惠补贴摊到这16万辆车上，相当于每辆车平均优惠2.3万元。2.3万除以单车15万的价格得出15.3%的优惠率，也就是我们通俗来讲的“八五折”优惠。

首先，这个价格基本就是上汽大众的员工价。其次，乘联会最新数据显示，3月，乘用车总体市场折扣率约为14.4%，终端价格竞争激烈，在如此白热化竞争市场中，上汽大众15.3%的补贴力度明显高于行业平均水平。

如果是有选购车辆打算的用户，不论是新能源车主还是燃油车主，是可以去到上汽大众的经销商店咨询，根据各自地域政策不同，或可在原有补贴基础上再享受“折上折”。五一前有购车计划的，不失为一个机会！